10.如圖所示是探究“阻力對物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)裝置.下列有關(guān)此探究活動(dòng)的各種表述,錯(cuò)誤的是( 。
A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車從斜面某一高度由靜止下滑
B.水平面越粗糙,小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的速度減小越快
C.研究過程中采用了實(shí)驗(yàn)加推理的研究方法
D.運(yùn)動(dòng)的物體若不受阻力,將一直運(yùn)動(dòng)下去

分析 (1)每次實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車從斜面的同一高度滑下,這樣才符合控制變量法的要求;
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可得出阻力越小時(shí),小車運(yùn)動(dòng)路程的情況;
(3)由于小車不受力的情況是不存在的,所以最終的結(jié)論是通過科學(xué)推理得出的.
(4)由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)一步推理,可得出不受阻力時(shí),小車的運(yùn)動(dòng)情況.

解答 解:
A、每次實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使小車滑到水平面時(shí)的初速度相等,應(yīng)該讓小車在斜面上的同一高度由靜止滑下,而不是某一高度,故A錯(cuò)誤;
B、水平表面越粗糙,小車受到的阻力越大,速度減小得越快,小車滑行的距離越短,故B正確;
C、研究過程中,由于小車不受力的情況是不存在的,所以最終的結(jié)論是通過實(shí)驗(yàn)加推理的方法得出的,故C正確.
D、該實(shí)驗(yàn)表明,運(yùn)動(dòng)的物體若不受阻力,將保持原來的速度左勻速直線運(yùn)動(dòng),一直運(yùn)動(dòng)下去,故D正確.
故選A.

點(diǎn)評 由于影響摩擦力的因素有多個(gè),在實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法,讓小車在不同表面滑行時(shí),需保證小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同,所以才讓同一小車從斜面的同一高度滑下.如果小車在水平方向上不受力,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會改變,一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊系列答案
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(2)小濱按照圖(2)裝好實(shí)驗(yàn)器材,只移動(dòng)透鏡的情況下,無論怎樣調(diào)節(jié)都不能在光屏上成清晰的像,由此,他猜想造成上述現(xiàn)象的原因是蠟燭和光屏間距離較。
(3)當(dāng)蠟燭在光具座A處時(shí),光屏在B處得到了燭焰清晰的像,如圖(3)所示,現(xiàn)將蠟燭由A處向左移動(dòng)s到C處,為再次在光屏上成清晰的像,則他應(yīng)將光屏向左移動(dòng)(選填“左”或“向”),移動(dòng)距離s'>s(選填“<”“=”或“>”);這次成倒立放大的實(shí)像(填像的特點(diǎn)).
(4)需佩戴凸透鏡矯正的是遠(yuǎn)視眼,該眼的折光系統(tǒng)焦距大于(填“小于”“等于”或“大于”)正常眼的焦距.

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5.如圖所示,是小明在“探究平面鏡成像的特點(diǎn)”的活動(dòng)中所選用的器材和活動(dòng)過程.

(1)在探究活動(dòng)中對玻璃板(“平面鏡”或“玻璃板”)的要求是:豎直放置(與水平面垂直);
(2)選擇蠟燭A和B的要求是:兩只蠟燭完全相同;
(3)如果在圖a中蠟燭像的位置上放一張白紙板做屏幕,則白紙板上將沒有(填寫“有”或“沒有”)蠟燭的像;
(4)把蠟燭B放到A蠟燭像的位置上,將會看到圖c所示的現(xiàn)象.這說明:平面鏡所成的像與物體大小相等
(5)為證實(shí)上述有關(guān)成像特點(diǎn)是否可靠,你認(rèn)為應(yīng)采取下列哪一項(xiàng)操作?B
A.保持A、B兩支蠟燭的位置不變,多次改變玻璃板的位置進(jìn)行觀察
B.保持玻璃板位置不變,多次改變A蠟燭的位置,進(jìn)行與上述(4)相同的操作.

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15.2015年10月,我國研發(fā)的平流層飛艇“圓夢”號(如圖)首飛成功.飛艇依靠浮力可升到20km高的平流層,其推進(jìn)系統(tǒng)由太陽能電池提供能量.推進(jìn)器產(chǎn)生的推力與氣流對飛艇的水平作用力平衡,可使飛艇長時(shí)間懸停.飛艇氣囊內(nèi)的氣體密度比艇外的空氣密度小.若飛艇的氣囊體積為1.8×104m3,飛艇長時(shí)間懸停在平流層中,此時(shí)飛艇所受重力約為1.08×104N.(平流層ρ=0.06kg/m3

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型號DCZ72-01
前后輪中心距1130mm
整車質(zhì)量65千克
最高車速40千米/小時(shí)
續(xù)行里程35km
車輪直徑60cm
(2)姜老師從家里到新火車站的行車路程約18.6千米,π取3.1.則姜教師從家里到新火車的行車過程中,電動(dòng)車的一個(gè)車輪約轉(zhuǎn)了10000圈.

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