14.波蘭總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)墜毀,96人遇難.該飛機(jī)機(jī)翼是利用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的原理產(chǎn)生升力,在墜落過(guò)程升力小于重力,飛機(jī)動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減。

分析 掌握流體壓強(qiáng)和流速之間的關(guān)系,知道流動(dòng)速度越快則壓強(qiáng)越。畡(dòng)能的影響因素是質(zhì)量和速度,重力勢(shì)能的影響因素是質(zhì)量和高度.

解答 解:飛機(jī)機(jī)翼呈流線型,起飛時(shí),機(jī)翼上方空氣流速快、壓強(qiáng)小,下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大,產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差,于是形成升力.因此飛機(jī)機(jī)翼是利用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的原理產(chǎn)生升力而升空的;
飛機(jī)在墜落過(guò)程中,升力小于重力,飛機(jī)加速下落,所以動(dòng)能增加,高度降低,所以重力勢(shì)能減。
故答案為:流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系;小于;增加;減。

點(diǎn)評(píng) 掌握流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,理解動(dòng)能與重力勢(shì)能的影響因素,是解答的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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