(2011?海南)研究牛頓定律時(shí)運(yùn)用了實(shí)驗(yàn)和推理的方法,以下聲現(xiàn)象的探究中運(yùn)用該方法的是( 。
分析:“推理法”即:規(guī)律不能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,只能在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)概括、抽象、推理得出結(jié)論的.
解答:解:A、固體能否傳聲可以直接通過(guò)真實(shí)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證得出的結(jié)論;
B、雖然現(xiàn)在的技術(shù)不能把玻璃罩內(nèi)的氣體抽成真空,但聲音隨玻璃罩內(nèi)的氣體的減少而減弱,推理玻璃罩內(nèi)變成真空,聲音也消失,即真空不能傳播聲音;
C、音調(diào)與頻率的關(guān)系,可以通過(guò)如圖的實(shí)驗(yàn)證明;D、響度與振幅的關(guān)系,也可以通過(guò)如圖的實(shí)驗(yàn)證明.
故選B.
點(diǎn)評(píng):本題考查了學(xué)生對(duì)推理法的理解和應(yīng)用能力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?貴陽(yáng))研究發(fā)現(xiàn):人在飲酒后駕車(chē)的應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間是未飲酒時(shí)的2~3倍.反應(yīng)時(shí)間是指司機(jī)從看到意外情況到踩剎車(chē)需要的這段時(shí)間;在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離.如圖所示,某人酒后駕車(chē)沿馬路直線行駛,車(chē)頭中央距馬路邊沿3m,車(chē)在到達(dá)某位置時(shí),發(fā)現(xiàn)一人正從路邊出發(fā)闖紅燈過(guò)人行橫道,此時(shí)汽車(chē)的速度為15m/s,距離人的行走路線為30m,若該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1.2s,剎車(chē)后汽車(chē)由于慣性還要繼續(xù)行駛,再經(jīng)過(guò)1s剛好駛到人的行走路線.
(1)求這輛汽車(chē)的反應(yīng)距離是多少?
(2)若人以1.5m/s的速度勻速行走,請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明汽車(chē)是否有撞上行人的可能?(提示:該車(chē)的寬度約1.8m)
(3)請(qǐng)你為駕駛?cè)撕托腥烁魈岢鲆粭l文明交通的警示語(yǔ).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)一模)組裝好的實(shí)驗(yàn)裝置,如圖所示,有質(zhì)量為100克的鉤碼6個(gè),小磊想利用上述實(shí)驗(yàn)裝置和鉤碼研究用動(dòng)滑輪提升重物時(shí),動(dòng)滑輪的機(jī)械效率保持不變,有用功跟總功的關(guān)系.其中鉤碼所受重力用G表示,鉤碼上升高度用h表示,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)用F表示,它上升的距離用s表示,小磊測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示,分析表中數(shù)據(jù)歸納出有用功跟總功的關(guān)系:
物重為6牛不變時(shí),W=80%×W
物重為6牛不變時(shí),W=80%×W

F/N 3.75 3.75 3.75 3.75 3.75 3.75
s/m 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
W總/J 0.375 0.75 1.125 1.5 1.875 2.25
G/N 6 6 6 6 6 6
h/m 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30
W有/J 0.30 0.60 0.90 1.20 1.5 1.8

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?廣東二模)科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),任何物質(zhì)都是由分子組成的,分子十分微小,它的直徑的數(shù)量級(jí)一般10-10 m,合
0.1
0.1
nm.一般分子用肉眼是不能看到的,用顯微鏡可以幫助我們觀察到它.分子由原子組成,原子由
原子核
原子核
和帶負(fù)電的電子組成.請(qǐng)將下列事物由小到大的順序排列:
BAC
BAC
(填代號(hào)).A.原子 B.電子 C.分子.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

根據(jù)“研究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn),完成下列填空:
(1)某同學(xué)在調(diào)節(jié)杠桿水平位置平衡時(shí),發(fā)現(xiàn)杠桿的右端翹起,如圖所示,他可以調(diào)節(jié)右端的螺母,使它向
(填“左”或“右”)移動(dòng),或者調(diào)節(jié)左端螺母,使它向
移動(dòng).使杠桿在
水平
水平
位置平衡,其目的是為了便于
便于從杠桿上直接讀出力臂的大小
便于從杠桿上直接讀出力臂的大小

(2)操作時(shí),把鉤碼分別掛在杠桿的兩側(cè),改變鉤碼的
個(gè)數(shù)
個(gè)數(shù)
或在杠桿上的
位置
位置
,使杠桿
重新平衡
重新平衡

(3)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得出三組數(shù)據(jù)(見(jiàn)表).試根據(jù)它的實(shí)驗(yàn)結(jié)果歸納出杠桿的平衡條件是
動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂
動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂
(用文字表達(dá)).
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 動(dòng)力L1(牛) 動(dòng)力臂L1(厘米) 阻力F2(牛) 阻力臂L2(厘米)
   1     2       5      1         10
   2     4      10      8         5
   3     3       6      2         9
(4)如果作用在杠桿上的動(dòng)力F1為6牛,動(dòng)力臂L1為8厘米,阻力F2為4牛,那么在杠桿平衡時(shí),阻力臂L2應(yīng)是
12
12
厘米.

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