【題目】為減少碳排放,國家鼓勵發(fā)展電動車。綜合續(xù)航里程是電動車性能的重要指標,我國目前測試綜合續(xù)航里程的標準是:電動車充滿電后,重復以下一套循環(huán),將電能耗盡后實際行駛的里程就是綜合續(xù)航里程。一套循環(huán):由4個市區(qū)工況與1個市郊工況組成。市區(qū)工況是模擬在市區(qū)速度較低的情況,每1個市區(qū)工況平均時速18km/h,行駛時間200s;市郊工況是模擬交通暢通的情況,每1個市郊工況平均時速64.8km/h,行駛時間400s

國產(chǎn)某型號的電動汽車有四個相同的輪胎,空載整車質(zhì)量2400kg,在水平地面上時每個輪胎與地面的接觸面積是0.06m2,使用的液冷恒溫電池包充滿電后蓄電池電能是70kW·h。

某次測試,在市區(qū)工況行駛過程中,電動汽車平均牽引力大小是480N,在市郊工況行駛過程中,電動汽車平均牽引力大小是600N,測得的綜合續(xù)航里程是336km。g 10N/kg。求:

1)空載時輪胎對地面的壓強。

2)本次測試中,完成1個市區(qū)工況,電動汽車牽引力做的功。

3)本次測試中,完成一套循環(huán),電動汽車平均消耗多少kW·h的電能。

【答案】11×105Pa 24.8×105J 32.33 kW·h

【解析】

1)空載時整車對水平地面的壓力為F=G=mg=2400kg×10N/kg=24000N,則輪胎對地面的壓強為p===1×105Pa。

2)完成1個市區(qū)工況,v1=18km/h=5m/s,t1=200s,行駛的路程為s1=v1t1==5m/s×200s=1000m。牽引力大小F=480N,則電動汽車牽引力做的功為W= Fs1=480N×1000m=4.8×105J

3)完成1個市郊工況,v2=64.8km/h=18m/s,t2=400s,行駛的路程為s2=v2t2==18m/s×400s=7200m。完成一套循環(huán),電動汽車行駛的路程為s= 4s1+s2=4×1000m+7200m=11200m=11.2km。因電動車將電能耗盡能行駛s=336km,則電動車所有電能能完成的循環(huán)套數(shù)為n===30。又因電動車所有電能為W=70kW·h,則完成一套循環(huán),平均消耗的電能為W′===2.33 kW·h。

練習冊系列答案
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【題目】小明利用杠桿做了以下實驗,實驗時使用的每個鉤碼的質(zhì)量均相等,杠桿上相鄰刻線間的距離相等,請回答下列問題:

1)如圖甲所示,將杠桿中點置于支架上,當杠桿靜止時,發(fā)現(xiàn)杠桿的左端下沉,若想使杠桿在水平位置平衡,應將杠桿的平衡螺母向_____調(diào)節(jié)。杠桿在水平位置平衡后,在A點懸掛2個鉤碼,要使杠桿在水平位置再次平衡,需在B點懸掛_____個鉤碼;之后在A、B兩點再各增加1個鉤碼,杠桿將_____(選填“不動”、“順時針旋轉(zhuǎn)”或“逆時針旋轉(zhuǎn)”)。

2)如圖乙所示,小明在AC兩點分別懸掛等重的載物盤,制作了一個天平,左盤盛放物體,右盤加減砝碼,此天平是利用了哪一類杠桿制作面成的?_____。

3)小明正確使用自制天平稱量物體質(zhì)量時:

假如支點O因某種原因向右偏移,則測量值_____真實值(選填“大于”“等于”或“小于”);

假如砝碼因生銹等原因質(zhì)量增大,則測量值_____真實值(選填“大于”“等于”或“小于”)。

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【題目】汽車超載是當前發(fā)生交通事故的重要原因之一。全國各地設置了許多超載監(jiān)測站加強監(jiān)管。如圖所示,一輛兩軸貨車正在水平地面上設置的某種電子地磅秤上稱重。先讓貨車前輪單獨開上電子地磅秤,其讀數(shù)為8t;前輪駛離電子地磅秤,再讓后輪單獨開上電子地磅秤,其讀數(shù)為9t國家規(guī)定兩軸貨車限載車貨總重18t,請你通過計算分析該貨車是否超載。

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1 當電流表示數(shù)為 0.2A 時,求壓敏電阻 R2 的阻值;

2 如圖 2 所示,當壓敏電阻 R2 的阻值為 20Ω 時,求此時壓敏電阻 R2 所在深度處的海水壓強;

3 若電流的最大測量值為 0.6A,則使用此方法能測出海水的最大深度是多少?

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A. L2能正常發(fā)光

B. 滑動變阻器接入電路的最小阻值是

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B. 小球所受重力的方向總是豎直向下的

C. 小球的動能先減小后增大

D. 小球的機械能不守恒

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