10．已知電阻R1＜R2，圖中四種不同的接法，電阻最大的是（　�。�
A．B．C．D．

分析 根據(jù)串聯(lián)和并聯(lián)的電阻特點(diǎn)判斷，找出哪種情況下電阻最大．

解答 解：因?yàn)楫?dāng)兩個(gè)電阻串聯(lián)時(shí)，相當(dāng)于增加了長度（橫截面積和材料相同），串聯(lián)總電阻大于其中的任意一個(gè)；當(dāng)兩個(gè)電阻并聯(lián)時(shí)，相當(dāng)于增加了橫截面積（長度和材料相同），并聯(lián)總電阻小于其中的任意一個(gè)．
所以串聯(lián)時(shí)的電阻最大．
故選C．

點(diǎn)評 理解并會運(yùn)用：電阻越串越大，大于其中的任意一個(gè)；電阻越并越小，小于其中的任意一個(gè)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

12．如圖所示，用100N的水平力將重9N的物體壓在豎直的墻壁上，物體A與墻壁的接觸面積為0.01m2，則物體對墻壁的壓力為100 N，壓強(qiáng)為104Pa．A所受豎直墻壁的給它的摩擦力為9N．

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科目：初中物理 來源： 題型：計(jì)算題

13．汽年追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故．其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車，研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間．這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原前進(jìn)一段距離．這段距離叫反應(yīng)距離；從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離．如圖所示．

如表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離．
原行駛速度v/km•h-1反應(yīng)距離s1/m制動(dòng)距離s2/m
601120
801534
1001954
（1）由這個(gè)測試可見，車速是影響汽車制動(dòng)距離長短的主要因素；　
（2）利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是多少秒；（結(jié)果保留兩位小數(shù)）
（3）若原速行駛速度是80km/h，從看到情況到汽車停止共耗時(shí)2.5s，則這段時(shí)間內(nèi)的平均速度多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，入射光線AO經(jīng)過兩次反射的反射光線設(shè)為O′A′，請完成光路圖并證明OA∥O′A′．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

5．在探究“杠桿平衡”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）實(shí)驗(yàn)前杠桿如圖甲所示，為了使杠桿水平靜止，達(dá)到平衡狀態(tài)，需將杠桿兩端的平衡螺母向右調(diào)（選填“左”或“右”）．
（2）調(diào)節(jié)杠桿水平平衡后，某同學(xué)在杠桿兩側(cè)掛上鉤碼，再次調(diào)節(jié)，杠桿重新在水平位置平衡，如圖乙所示，該同學(xué)由此直接得出杠桿平衡條件是：動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂，他的結(jié)論（選填“可靠”或“不可靠”），理由是不可靠；只做一次實(shí)驗(yàn)，結(jié)論具有偶然性．
（3）另一同學(xué)用彈簧測力計(jì)研究杠桿平衡條件，如圖丙所示，如果保持彈簧測力計(jì)的拉力作用點(diǎn)不變，將拉力方向改為沿虛線向上，要繼續(xù)保持杠桿在水平位置平衡，拉力將變大（填“變大”、“變小”或“不變”）．
（4）在圖丙中，畫出彈簧測力計(jì)沿虛線方向向上拉時(shí)的力臂．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

15．（1）如圖甲所示，MN為空氣和水的分界面，AO為入射光線，O為入射點(diǎn)．在圖上畫出其折射光線的大致位置，并標(biāo)出折射角（在折射角處標(biāo)上γ）．
（2）檢查視力時(shí)，視力表放在被測者頭部的后上方，被測者識別對面墻上平面鏡里的像．要求視力表在平面鏡中的像與被測者相距2.8m，試在圖中準(zhǔn)確畫出：①平面鏡的位置（標(biāo)出人到平面鏡的距離）；
②被測者眼睛通過平面鏡看到自己右腳上如圖P點(diǎn)的光路圖．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2．環(huán)境污染日益嚴(yán)重，不斷發(fā)展和推廣電動(dòng)公交車是治理污染的一項(xiàng)舉措．某電動(dòng)公交主要參數(shù)如下表，簡化電路如圖甲所示．
動(dòng)力電池電壓/V500
電機(jī)最大功率/kW90
最高車速km/h80
座位數(shù)/個(gè)32
（1）電機(jī)以最大功率工作時(shí)，通過的電流是多少？
（2）行駛過程中，司機(jī)看到公路旁如圖乙所示的標(biāo)志牌，在遵章行駛的情況下，最快需多長時(shí)間到達(dá)距此處5km的終點(diǎn)？若電機(jī)功率為45kW，則電機(jī)消耗的電能最少是多少？
（3）跟使用熱機(jī)的公交比，電動(dòng)公交在治理污染上有哪些具體的優(yōu)勢？（寫出兩條）

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

19．在“探究并聯(lián)電路的電流規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，某小組的同學(xué)在老師的指導(dǎo)下，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖．
（1）電流表在使用時(shí)必須串聯(lián)（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）在被測電路中．
（2）小麗把電流表接入A點(diǎn)，當(dāng)閉合開關(guān)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流指針如圖乙所示，出現(xiàn)這故障的原因是電流表的正負(fù)接線柱接反了．
（3）連接正確后，測出三點(diǎn)的電流并記錄數(shù)據(jù)．請將電流表的讀數(shù)（圖丙）寫入表格．
C處的電流ICB處的電流IBA處的電流IA
第一次測量0.52A0.300.22
（4）分析如表的數(shù)據(jù)，可以得出結(jié)論是①用公式表示：IC=IA+IB②用文字表達(dá)并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖是學(xué)校里面常用的一種移動(dòng)指示牌，某天下午擺放在水平地面上的指示牌被一陣風(fēng)刮倒了．愛動(dòng)腦子的小明同學(xué)非常想知道那陣風(fēng)有多大，于是他畫了指示牌的模型，其中AB為牌面，CD和EF為支架，并且測得牌面長為60cm（即模型中AB部分長度），寬為50cm，牌面的下面離地面距離BE為60cm，支架長度CD=60cm，指示牌的質(zhì)量為3Kg，據(jù)此回答（支架面積不計(jì)）．
（1）小明所畫指示牌的模型可以看作杠桿模型．
（2）假設(shè)此時(shí)指示牌的重心恰好在E點(diǎn)，如作用在指示牌的風(fēng)力為指示牌的中心，根據(jù)圖示風(fēng)向可計(jì)算出剛好把D端吹離地面瞬間的風(fēng)力大小為10N．

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同步練習(xí)冊答案