如圖是測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置:

(1)實(shí)驗(yàn)原理是 。

(2)為了完成實(shí)驗(yàn),需要的測(cè)量?jī)x器是 。

(3)實(shí)驗(yàn)中,斜面的坡度應(yīng)該較 (選填“大”或“小”),目的是 (選填“延長(zhǎng)”或“縮短”)小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

(4)如圖,讓小車從頂端由靜止釋放。若秒表每格為1s,該次實(shí)驗(yàn)中,小車通過(guò)全程的長(zhǎng)度S= m,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t= s,小車通過(guò)全程的平均速度v= m/s.把金屬片移到斜面中間位置,如圖所示,距離車頭為30cm,再讓小車從頂端由靜止釋放,小車上半程的平均速度是v= m/s,小車下半程的平均速度是v= m/s.

(5)某同學(xué)進(jìn)行測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn),小車從斜面上圖示位置由靜止釋放,在沿斜面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,小東用刻度尺和停表測(cè)量小車的平均速度。

①測(cè)量斜面頂端A點(diǎn)到斜面底端B點(diǎn)之間的距離記為s

②讓小車從頂端滑到底端,測(cè)出時(shí)間t

③小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為v=S/t利用測(cè)量的數(shù)據(jù)計(jì)算出的平均速度比真實(shí)的平均速度偏 ,理由是 。如果測(cè)出小車長(zhǎng)為L(zhǎng),那么平均速度的表達(dá)式應(yīng)該是 。

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A.a(chǎn) B.b C.c D.d.

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求:(1)該汽車在模擬山路上行駛的路程。

(2)汽車在這次整個(gè)測(cè)試過(guò)程中的平均速度

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如圖所示刻度尺的分度值是 cm,物體A的長(zhǎng)度是 cm;停表的讀數(shù)為 s.

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(1)將如圖中3種儀器的測(cè)量結(jié)果(數(shù)值及單位)填寫在下表相應(yīng)的空格中.

刻度尺的分度值

紙帶中AD兩點(diǎn)的距離

汽車運(yùn)動(dòng)的速度

機(jī)械秒表示數(shù)

________

________

________

________

(2)某同學(xué)用刻度尺測(cè)木塊的長(zhǎng)度,三次測(cè)量結(jié)果分別是6.37 cm,6.36 cm,6.36cm,則木塊的長(zhǎng)度應(yīng)記作_______cm.要進(jìn)行多次測(cè)量的目的是為了 。

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①分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與4(或2與5,或3與6)及觀察到的現(xiàn)象,可得出的初步結(jié)論是____________。

②分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)_______________及觀察到的現(xiàn)象,可得出的初步結(jié)論是:當(dāng)壓力相等時(shí),受力面積越小,壓力作用效果越顯著。

③請(qǐng)?jiān)龠M(jìn)一步綜合分析比較表一、表二、表三中的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,并歸納得出的結(jié)論是:

A.分析比較表一或表二或表三及觀察到的現(xiàn)象可得出______________。

B.分析比較表一和表二和表三及觀察到的現(xiàn)象可得出_________________。

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