2008年1月18日，由三一重工集團自主研制的被譽為“亞洲第一吊”的SCC9000履帶起重機在江蘇昆山下線，它的最大起重能力達900噸，如果它將一重為500噸的貨物吊起5 m，則對貨物所做的功為(g取10 N/kg)


  1. A.
    4.5×107 J
  2. B.
    4.5×104 J
  3. C.
    2.5×107 J
  4. D.
    2.5×104 J
C
起重機吊起的物體重500噸，吊起的距離為5 m，根據(jù)W＝Gh就可以計算出它對物體做的功．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?南長區(qū)一模）京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元．2010年11月15日鋪軌完成，將于2011年6月通車．請回答下列問題：
（1）列車的車身材料與飛機的相同，采用輕但堅固的優(yōu)質鋁合金材料，物質的物理屬性有很多，如密度、磁性、導電性、導熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的
密度小
密度小
物理屬性；
（2）某時刻列車的電子屏幕顯示它的運行速度如右圖所示，此速度合
100
100
m/s．
（3）京滬高速鐵路全程采用全封閉管理，列車高速運行過程中車身周圍的氣壓
小于
小于
（選填“大于”、“等于”或“小于”）離車身較遠處的氣體壓強．為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？
不能
不能
（選填“能”或“不能”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元。2010年11月15日鋪軌完成，將于2011年6月通車。請回答下列問題：

（1）列車的車身材料與飛機的相同，采用輕但堅固的優(yōu)質鋁合金材料，物質的物理屬性有很多，如密度、磁性、導電性、導熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的       物理屬性；為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？
      （選填“能”或“不能”）

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科目：初中物理 來源：2011-2012學年江蘇省九年級中考第三次適應性測試物理試卷（解析版） 題型：填空題

京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元．2010年11月15日鋪軌完成，2011年6月30日下午正式通車運營．請回答下列問題：

（1）列車的車身材料與飛機的相同，采用輕但堅固的優(yōu)質鋁合金材料，物質的物理屬性有很多，如密度、磁性、導電性、導熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料             的物理屬性；

（2）京滬高速鐵路全程采用全封閉管理，列車高速運行過程中車身周圍的氣壓     （選填“大于”、“等于”或“小于”）離車身較遠處的氣體壓強．為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？        （選填“能”或“不能”）

 

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科目：初中物理 來源：2011-2012學年江蘇省無錫市九年級下學期期中考試物理試卷（解析版） 題型：填空題

京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元。2010年11月15日鋪軌完成，將于2011年6月通車。請回答下列問題：

（1）列車的車身材料與飛機的相同，采用輕但堅固的優(yōu)質鋁合金材料，物質的物理屬性有很多，如密度、磁性、導電性、導熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的        物理屬性；為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？

       （選填“能”或“不能”）

 

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