現(xiàn)代汽車的發(fā)動機一般都是四沖程內燃機,其四個沖程如圖所示,其中做功沖程是( 。
A、B、C、D、
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

拖拉機發(fā)動機用循環(huán)流動的水進行冷卻,是利用水具有(  )
A、較低的凝固點B、較大的比熱容C、較差的導熱性D、較好的透明性

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科目:初中物理 來源: 題型:

已知銅的比熱小于鋁的比熱,質量和初溫都相等的銅塊和鋁塊,吸收相等的熱量后再互相接觸,則(  )
A、熱量從銅塊傳到鋁塊B、熱量從鋁塊傳到銅塊C、由于兩者吸收的熱量相等,所以兩者之間不會發(fā)生熱傳遞D、以上說法都不對

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科目:初中物理 來源: 題型:

“可燃冰”作為新型能源,有巨大的開發(fā)潛力.同等條件下,“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達到煤氣的數(shù)十倍,這表示“可燃冰”的( 。
A、熱量很大B、溫度很高C、熱值很大D、比熱容很大

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科目:初中物理 來源: 題型:

關于熱機,下列說法中正確的是( 。
A、效率越高的熱機功率也越大B、汽油機和柴油機均屬于內燃機,工作時它們點火的方式也相同C、汽油機工作時汽油在汽缸里燃燒,汽油屬于二次能源D、使用熱值高的燃料可提高熱機的效率

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科目:初中物理 來源: 題型:

如圖所示是汽油機的四個沖程,其中屬于做功沖程的是( 。
A、B、C、D、

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科目:初中物理 來源: 題型:

如圖,是四沖程汽油機工作時的一個沖程,下列說法中正確的是( 。
A、這是做功沖程,此過程中機械能轉化成內能B、這是做功沖程,此過程中內能轉化成機械能C、這是壓縮沖程,此過程中內能轉化成機械能D、這是壓縮沖程,此過程中機械能轉化成內能

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科目:初中物理 來源: 題型:

一臺內燃機的轉速是1200轉/分,那么在每秒鐘內( 。
A、轉軸轉動20轉,燃氣對活塞做功10次,活塞完成40個沖程B、轉軸轉動1200轉,燃氣對活塞做功600次,活塞完成2400個沖程C、轉軸轉動1200轉,燃氣對活塞做功1200次,活塞完成1200個沖程D、轉軸轉動20轉,燃氣對活塞做功20次,活塞完成20個沖程

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科目:初中物理 來源: 題型:

閱讀短文,回答問題:
為節(jié)約能源,某型號汽車在關閉發(fā)動機后,通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉化為電能儲存在蓄電池中.表中所示是該型號汽車的部分技術參數(shù),其中儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率.耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積.測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉發(fā)電機兩種情況下,汽車通過的路程s與動能E大小,作出E-s圖象(實線),如圖所示.
××型汽車
總質量/kg 1200
儲能效率/% 60
耗油量/(L/100km) 10
(1)汽車正常行駛50km,消耗燃油的質量為
 
kg(ρ燃油=0.7×103kg/m3),發(fā)動機的工作原理是利用燃燒燃油獲得的內能來
 

(2)發(fā)電機是根據(jù)
 
原理發(fā)電的.發(fā)電過程中,動能除了轉化為電能外,由于線圈有電阻,還有部分能量轉化為
 
能.
(3)根據(jù)E-s圖象,在圖中能反映出關閉發(fā)動機后,發(fā)電機將動能轉化成電能的E-s圖象是
 
(選填“a”、“b”或“c”).

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