【題目】如圖記錄了甲、乙兩輛汽車(chē)在平直公路上行駛時(shí),在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程.關(guān)于甲、乙兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )

A.前10s內(nèi)甲車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程

B.乙車(chē)到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車(chē)達(dá)此處所用時(shí)間

C.乙車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.甲、乙兩車(chē)在40s內(nèi)的平均速度相同

【答案】C

【解析】

試題分析:(1)分析前10s內(nèi)甲車(chē)和乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程即可得出結(jié)論;

(2)分析小車(chē)到達(dá)600m處所用的時(shí)間即可得出結(jié)論;

(3)乙車(chē)在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程的關(guān)系得出乙車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);

(4)根據(jù)甲、乙兩車(chē)在40s內(nèi)通過(guò)的路程利用速度公式v=比較平均速度.

解:A、由圖知,前10s內(nèi)甲車(chē)和乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程分別為300m、200m,則甲車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程,故A正確;

B、由圖知,甲車(chē)到達(dá)600m處所用的時(shí)間為20s,乙車(chē)到達(dá)600m處所用的時(shí)間大于20s,所以乙車(chē)到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車(chē)達(dá)此處所用時(shí)間,故B正確;

C、由圖知,在相同的時(shí)間內(nèi)乙小車(chē)通過(guò)的路程在變大,說(shuō)明小車(chē)在做變速運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤;

從20s時(shí)到40s所用的時(shí)間為:t=40s﹣20s=20s

從20s時(shí)到40s通過(guò)的路程為:s=1200m﹣450m=750m

D、甲、乙兩車(chē)在40s內(nèi)通過(guò)的路程s=1200m,則根據(jù)v=可知甲、乙兩車(chē)的平均速度相同,故D正確.

故選C.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.以卡車(chē)為參照物,路燈是向左運(yùn)動(dòng)的

B.以自行車(chē)為參照物,馬路旁的樹(shù)木是靜止的

C.以小轎車(chē)為參照物,大卡車(chē)是向左運(yùn)動(dòng)的

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實(shí)驗(yàn)次數(shù)

物重G/N

物體上升的距離h/cm

彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F/N

彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離s/cm

機(jī)械效率η

1

3

10

1.6

30

62.5%

2

3

10

2

30

50%

3

3

10

2.5

30

(1)這個(gè)實(shí)驗(yàn)使用的測(cè)量工具是 和彈簧測(cè)力計(jì).

(2)在實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)豎直向上 拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì).

(3)在表中的空格處上第三次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為

(4)從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知:提升同一物體,動(dòng)滑輪越重,滑輪組的機(jī)械效率越

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