Question

鐵路的鐵軌不直接鋪設(shè)在路基上，而是鋪設(shè)在枕木上，這是為了

減小壓強(qiáng)

．如圖所示，在行駛的列車內(nèi)的水平桌面上，放置一個(gè)氣泡水平儀，當(dāng)水平儀內(nèi)的氣泡突然向汽車前進(jìn)的方向移動(dòng)時(shí)，由此可知，列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是

加速

（選填“加速”或“減速”）．

Answer 1

分析：（1）壓強(qiáng)大小跟壓力大小和受力面積大小有關(guān)．
減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；在受力面積一定時(shí)，減小壓力來(lái)減小壓強(qiáng)．
（2）物體由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．質(zhì)量越大的物體慣性越大，慣性越大越保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

解答：解：（1）鐵路的鐵軌不直接鋪設(shè)在路基上，而是鋪設(shè)在枕木上，在壓力一定時(shí)，可以增大受力面積來(lái)減小鐵軌對(duì)路基的壓強(qiáng)，保護(hù)路基．
（2）當(dāng)汽車勻速前進(jìn)時(shí)，液體和汽車一起勻速前進(jìn)，氣泡在水平儀中間，當(dāng)汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，液體要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，向汽車后方運(yùn)動(dòng)，把氣泡擠向汽車行駛的方向；當(dāng)汽車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，液體要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，向汽車行駛的方向運(yùn)動(dòng)，把氣泡擠向汽車行駛的反方向．
故答案為：減小壓強(qiáng)；加速．

點(diǎn)評(píng)：（1）掌握壓強(qiáng)大小的影響因素，利用控制變量法解釋生活中有關(guān)增大和減小壓強(qiáng)的問(wèn)題．
（2）水平儀中液體的質(zhì)量遠(yuǎn)大于氣泡的質(zhì)量，可以理解成液體由于慣性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，把氣泡擠向液體運(yùn)動(dòng)的反方向．