坐在行駛列車上的乘客,以列車為參照物時,他是________的(選填“靜止”或“運(yùn)動”),若列車做勻速直線運(yùn)動,速度為20米/秒,則100秒內(nèi)通過的路程為________米,在此過程中列車的動能________.(選填“增大”、“減小”或“不變”)

靜止    2000    不變
分析:判斷乘客列車為參照物是靜止的還是運(yùn)動的,就看乘客列車為參照物,列車和乘客之間的位置是否發(fā)生變化.
根據(jù)公式s=vt即可算出列車行駛的路程;
影響動能大小的因素是速度和質(zhì)量,所以要判斷列車的動能變不變,就看列車在行駛的過程中,質(zhì)量和速度變不變.
解答:以列車為參照物,乘客的位置是沒有發(fā)生變化的,所以是靜止的;
s=vt=20m/s×100s=2000m;
列車做勻速直線運(yùn)動,所以列車的速度不變,另外列車的質(zhì)量也沒有發(fā)生變化,所以列車的動能沒有變化.
故答案為:靜止,2000,不變.
點(diǎn)評:本題考查了速度公式的應(yīng)用、運(yùn)動和靜止的相對性、影響動能大小的因素,本題很好的將這三個知識綜合在一起且題目與實(shí)際聯(lián)系比較緊密,有一定的綜合性,同時也體現(xiàn)了物理在生活中是無處不在的.
練習(xí)冊系列答案
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(2010?松江區(qū)二模)坐在行駛列車上的乘客,以列車為參照物時,他是
靜止
靜止
的(選填“靜止”或“運(yùn)動”),若列車做勻速直線運(yùn)動,速度為20米/秒,則100秒內(nèi)通過的路程為
2000
2000
米,在此過程中列車的動能
不變
不變
.(選填“增大”、“減小”或“不變”)

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(2012?蘇州)2012年4月28日,蘇州軌道交通一號線正式開通試運(yùn)營.一號線起點(diǎn)位于蘇州吳中區(qū)木瀆站,終點(diǎn)為工業(yè)園區(qū)鐘南街站,共二十四站,橫跨蘇州六個區(qū),全程約26km,列車全程行駛總時間約為45分鐘.列車全程行駛的平均速度約為
34.7
34.7
km/h,坐在行駛列車上的乘客相對于車站是
運(yùn)動
運(yùn)動
(靜止/運(yùn)動)的.

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2012年4月28日,蘇州軌道交通一號線正式開通試運(yùn)營.一號線起點(diǎn)位于蘇州吳中區(qū)木瀆站,終點(diǎn)為工業(yè)園區(qū)鐘南街站,共二十四站,橫跨蘇州六個區(qū),全程約26km,列車全程行駛總時間約為45分鐘.列車全程行駛的平均速度約為    km/h,坐在行駛列車上的乘客相對于車站是    (靜止/運(yùn)動)的.

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2012年4月28日,蘇州軌道交通一號線正式開通試運(yùn)營.一號線起點(diǎn)位于蘇州吳中區(qū)木瀆站,終點(diǎn)為工業(yè)園區(qū)鐘南街站,共二十四站,橫跨蘇州六個區(qū),全程約26km,列車全程行駛總時間約為45分鐘.列車全程行駛的平均速度約為    km/h,坐在行駛列車上的乘客相對于車站是    (靜止/運(yùn)動)的.

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坐在行駛列車上的乘客,以列車為參照物時,他是    的(選填“靜止”或“運(yùn)動”),若列車做勻速直線運(yùn)動,速度為20米/秒,則100秒內(nèi)通過的路程為    米,在此過程中列車的動能    .(選填“增大”、“減小”或“不變”)

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