分析 (1)給電池充電過程中,消耗電能,得到化學能;
(2)已知汽車行駛過程中受到的阻力和車重的關系,可以得到阻力;汽車勻速直線行駛,牽引力等于阻力;已知汽車恒定功率及牽引力,利用v=$\frac{P}{F}$得到汽車行駛的速度;已知充電功率和時間,可以得到汽車消耗的電能;已知汽車行駛距離和牽引力,可以得到克服阻力做的功;汽車克服阻力做的功與消耗的電能之比,就是此電動汽車的效率;
(3)電動汽車和以汽油為原料的汽車相比,具有安全、環(huán)保、效率高、經濟(節(jié)能)、易維護、適應性強等方面的優(yōu)點.
解答 解:(1)當給鋰離子電池充電時,消耗電能,獲得化學能,所以此過程中將電能轉化為化學能;
(2)汽車勻速行駛時F=f=0.05G=0.05mg=0.05×1.2×103kg×10N/kg=600N,
因為P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv,
所以電動汽車行駛的速度為v=$\frac{{P}_{機}}{F}$=$\frac{1.2×1{0}^{3}W}{600N}$=20m/s;
因為P=$\frac{W}{t}$,
所以汽車消耗的電能為W電=P電t=700W×3600s=2.52×106J,
汽車克服阻力做的功為W機=Fs=600N×3.6×104m=2.16×106J,
所以電動汽車的效率為η=$\frac{{W}_{機}}{{W}_{電}}$=$\frac{2.16×1{0}^{6}J}{2.52×1{0}^{6}J}$≈85.7%.
(3)電動汽車具有環(huán)保、效率高的優(yōu)點.
答:
(1)電;化學;
(2)汽車勻速行駛的速度是20m/s;電動車將電能轉化為機械能的效率為85.7%;
(3)電動汽車具有環(huán)保、效率高的優(yōu)點.
點評 此題考查了能量的轉化、二力平衡條件的應用、功率變形公式及效率的計算,還涉及到電動汽車與傳統能源汽車的比較,是一道綜合題.
科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在家庭電路中,同時工作的用電器越多,總電阻越大 | |
B. | 三孔插座,其中有一孔接地線,目的是為了避免因用電器漏電而發(fā)生觸電事故 | |
C. | 家庭電路中不安裝保險絲,那么發(fā)生短路時會因為通過用電器的電流過大而燒毀用電器 | |
D. | 同時使用大功率用電器前,只須考慮電能表和空氣開關的承受能力即可 |
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科目:初中物理 來源: 題型:作圖題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖甲用來演示磁場對電流的作用,電動機是利用該原理制成的 | |
B. | 圖乙用來演示電磁感應現象,該現象中機械能轉化為電能 | |
C. | 圖丙用來演示電流的磁效應 | |
D. | 圖丁用來演示電磁鐵的磁性強弱與電流大小的關系 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
手機型號 | 主屏參數 | 電池規(guī)格 | 含電板手 機的質量 | 通話時 電流 | 理論待機 時電流 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A | B. | B | C. | C | D. | D |
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