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關于直升機,下列說法中正確的是


  1. A.
    飛機水平前進時,螺旋槳受到的升力對飛機做功
  2. B.
    為了提高此直升機的抗打能力,制造時選用了密度很大的材料
  3. C.
    飛機懸停在空中某一位置時,飛行員相對于空中的白云一定是靜止的
  4. D.
    飛機豎直勻速上升時,飛機的機械能增加
D
分析:本題中不同選項應從不同的知識角度進行分析,主要有以下幾個方面:
(1)做功的兩個因素:作用在物體上的力,物體在力的方向上通過一段距離.有力沒有距離沒有功,有距離沒有力也沒有功.
(2)飛機的重力大了不易起飛,因此在體積一定的情況下,要選密度小材料,同時,為了提高直升機的抗打能力,還要求這種材料的硬度要大.
(3)運動和靜止是相對的,判斷一個物體是否運動,是看它相對于所選擇的參照物有沒有位置的改變.
(4)機械能包括動能和勢能,影響動能大小的因素:質量、速度.質量越大,速度越大,動能越大;影響重力勢能大小的因素:質量、被舉得高度.質量越大,高度越高,重力勢能越大.
解答:A、飛機水平前進時,螺旋槳受到的升力方向向上,飛機沒有在力的方向上通過距離,所以升力對飛機沒有做功,故A錯誤.
B、提高抗打擊的能力,應選用硬度大的材料,但同時,飛機的重力大了不易起飛,因此在體積一定的情況下,這種材料的密度要小.故B錯誤.
C、飛機懸停在空中某一位置時,如果云是運動的,那么飛行員相對于空中的白云就是運動的.故C錯誤.
D、飛機豎直勻速上升時,飛機的動能沒有變,但高度增加,重力勢能增加,故飛機的機械能增加.所以D正確.
故選D.
點評:本題涉及到的知識點比較多,考查面比較廣,要解決此題要對功,機械能,運動的相對性,密度等知識點充分理解.
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A.飛機水平前進時,螺旋槳受到的升力對飛機做功
B.為了提高此直升機的抗打能力,制造時選用了密度很大的材料
C.飛機懸停在空中某一位置時,飛行員相對于空中的白云一定是靜止的
D.飛機豎直勻速上升時,飛機的機械能增加

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關于直升機,下列說法中正確的是( )
A.飛機水平前進時,螺旋槳受到的升力對飛機做功
B.為了提高此直升機的抗打能力,制造時選用了密度很大的材料
C.飛機懸停在空中某一位置時,飛行員相對于空中的白云一定是靜止的
D.飛機豎直勻速上升時,飛機的機械能增加

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