2.關(guān)于力學(xué)的知識(shí),下列說法正確的是( 。
A.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳,是為了增大慣性
B.用槳向后劃水,船就會(huì)向前運(yùn)動(dòng),推動(dòng)人和船向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是槳
C.用力蹬腳踏板,自行車前進(jìn)是因?yàn)槭艿降孛娴哪Σ亮?/td>
D.舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴靜止時(shí)對(duì)杠鈴的支持力大于重力

分析 (1)慣性是物體本身的一種基本屬性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大、慣性越大;
(2)一個(gè)物體對(duì)另一物體施加力的同時(shí)也受到另一個(gè)物體作用力,說明物體間力的作用是相互的.
(3)自行車行駛時(shí),后輪相對(duì)地面向后運(yùn)動(dòng),摩擦力總是阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng),摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反.
(4)物體處于靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),受到的力是平衡力.

解答 解:A、慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān),運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量沒有改變,所以慣性不變,故A錯(cuò)誤;
B、用槳后劃水,船就會(huì)向前運(yùn)動(dòng),推動(dòng)人和船向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是水,不是槳.故B錯(cuò)誤;
C、用力蹬腳踏板,自行車后輪有一個(gè)向后的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),所以會(huì)受到一個(gè)向前的摩擦力而運(yùn)動(dòng),故自行車前進(jìn)是因?yàn)槭艿降孛娴哪Σ亮,故C正確;
D、舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴靜止時(shí)對(duì)杠鈴的支持力等于杠鈴的重力,故D錯(cuò)誤.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 此題考查慣性、力的作用的相互性、平衡力的辨別等知識(shí)點(diǎn),是一道綜合性很強(qiáng)的題目.需要注意的是:物體的慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),與其他都無關(guān).而經(jīng)常出錯(cuò)的是認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān).

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12.阿基米德說:“給我一個(gè)支點(diǎn)和一根足夠長(zhǎng)的棍,我就能翹起整個(gè)地球.”下列生產(chǎn)和生活中的杠桿與阿基米德設(shè)想的杠桿屬于同一類型的是( 。
A.
鋼絲鉗剪鐵絲
B.
天平
C.
釣魚竿釣魚
D.
筷子夾菜

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13.汽車沿水平公路勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是7×103N,在2min內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功8.4×106J,則汽車的速度是10m/s.

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10.2015年5月4日,為慶祝衛(wèi)國戰(zhàn)爭(zhēng)勝利63周年,俄軍空中飛行編隊(duì)正在表演如圖所示,為保證飛行安全,在飛行表演時(shí)任兩架飛機(jī)都一般有前后間距、左右間距、高度差的要求,與這種做法對(duì)應(yīng)的原理相同的實(shí)驗(yàn)是圖中的( 。
A.B.C.D.

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17.隨著綜藝節(jié)目《奔跑吧兄弟》的熱播,“撕名牌”成了大家喜愛的游戲,如圖所示為名牌上雙面整塊魔術(shù)貼(一面刺毛,一面軟毛),它的作用是( 。
A.通過增大接觸面積來增大摩擦力
B.通過增大壓力來增大摩擦力
C.通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力
D.通過減小接觸面的粗糙程度來增大摩擦力

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,在“測(cè)量滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,物體重6N,沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),物體上升高度為10cm,不計(jì)繩的重力及摩擦.
(1)此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.4N,滑輪組的機(jī)械效率是83.3%.
(2)若僅增加物體的重量,該滑輪組的機(jī)械效率將增大;若只增加物體的提升高度,該滑輪組的機(jī)械效率將不變(兩空均選填“增大”、“減小”或“不變”,不計(jì)繩重及摩擦).

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14.青藏鐵路建成后,乘高原列車去西藏旅游的人越來越多.與普通列車相比,高原列車內(nèi)還配有供氧系統(tǒng)和醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng),這樣做是因?yàn)楦咴希ā 。?table class="qanwser">A.大氣壓強(qiáng)小,空氣中含氧量大B.大氣壓強(qiáng)大,空氣中含氧量大C.大氣壓強(qiáng)小,空氣中含氧量小D.大氣壓強(qiáng)大,空氣中含氧量小

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11.汽車在緊急剎車的過程中,總要滑行一段距離才能停下來,原因是汽車具有慣性;汽車滑行一段距離后最終將停下來,是由于阻力的作用.

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5.在“測(cè)量小燈泡的電阻”實(shí)驗(yàn)中,各組器材有:電壓恒為4V的電源,標(biāo)有“2.5V”字樣的燈泡,滑動(dòng)變阻器、電壓表、電流表、開關(guān)及導(dǎo)線若干.

(1)電路接通前,小明用開關(guān)試觸,先是發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)如圖甲所示,則產(chǎn)生的原因是電流表正、負(fù)接線柱接反了
(2)小明同學(xué)更正第(1)的錯(cuò)誤后,按照自己連接好的電路進(jìn)行測(cè)量,通過實(shí)驗(yàn)得到了多組數(shù)據(jù),如下表所示.分析表格中的數(shù)據(jù)可知,小明同學(xué)把電壓表并聯(lián)在了滑動(dòng)變阻器(“燈泡”或“滑動(dòng)變阻器”)的兩端.根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),可得小燈泡正常發(fā)光時(shí)的電阻R=10Ω.
電壓/V2.52.01.5
電流/A0.20.220.25
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)另一小組的學(xué)生發(fā)現(xiàn)電流表損壞,他們想設(shè)計(jì)一個(gè)不用電流表測(cè)定該小燈泡正常發(fā)光時(shí)電阻的實(shí)驗(yàn).于是向老師要了一個(gè)阻值為R0的定值電阻(阻值適當(dāng))和一個(gè)單刀雙擲開關(guān),借助原有的實(shí)驗(yàn)器材,順利完成了測(cè)量:
①按照?qǐng)D乙連接好電路;
②閉合開關(guān)S1,開關(guān)S2撥到a(選填“a”或“b”)的位置,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使電壓表示數(shù)為2.5V;
③保持滑動(dòng)變阻器的滑片位置不變,開關(guān)S2撥到另一個(gè)位置,讀出電壓表的示數(shù)為U;
④計(jì)算燈泡正常發(fā)光時(shí)的電阻R=$\frac{2.5V}{U-2.5V}$R0(用待測(cè)量和已知量表達(dá)).

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