Question

2011年6月，全長(zhǎng)1318km的京滬高鐵將全面建成通車(chē)：
（1）運(yùn)行時(shí)速300km/h的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)從北京直達(dá)上海只需    _h．（保留兩位小數(shù)）
（2）車(chē)站站臺(tái)兩側(cè)的旅客要站在黃色安全線以外，這是為了防止動(dòng)車(chē)高速通過(guò)時(shí)，動(dòng)車(chē)周?chē)�的空氣流�?u>    ，壓強(qiáng)    （填“變大”或“變小”），人易被動(dòng)車(chē)吸入．
（3）坐在行駛動(dòng)車(chē)中的人，若以車(chē)窗為參照物則人是_    的（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）．動(dòng)車(chē)在勻速行駛過(guò)程中，牽引力    阻力（填“大于”、“等于”或“小于”）．
（4）如圖所示為某一路段的紅綠燈信號(hào)設(shè)施．已知三只燈泡均標(biāo)有“220V 40W”字樣，該設(shè)施正常工作一天（24h）將消耗    kW?h．

Answer 1

【答案】分析：（1）已知路程與列車(chē)的速度，由速度公式的變形公式可以求出列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間．
（2）流體流速越大，流體壓強(qiáng)越小，據(jù)此分析答題．
（3）如果物體相對(duì)與參照物的位置不斷變化，物體是運(yùn)動(dòng)的，如果物體的位置相對(duì)于參照物的位置保持不變，物體是靜止的；動(dòng)車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)，受平衡力作用，由平衡條件可以求出牽引力與阻力的關(guān)系．
（4）由燈泡銘牌可知燈的額定功率，同一時(shí)刻，只有一盞指示燈在工作，根據(jù)一盞燈的功率與時(shí)間的乘積就是指示燈消耗的電能．
解答：解：（1）∵v=，
∴動(dòng)車(chē)從北京直達(dá)上海的時(shí)間t==≈4.39h；
（2）由于動(dòng)車(chē)高速通過(guò)時(shí)，動(dòng)車(chē)周?chē)�的空氣流速變大，壓�?qiáng)變小，
人易被動(dòng)車(chē)吸入，因此旅客要站在黃色安全線以外．
（3）坐在行駛動(dòng)車(chē)中的人相對(duì)車(chē)窗的位置保持不變，以車(chē)窗為參照物則人是靜止的；
動(dòng)車(chē)在勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可得，動(dòng)車(chē)的牽引力等于它受到的阻力．
（4）∵P=，同一時(shí)刻只有一盞燈工作，指示燈的功率P=40W=0.04kW，
∴燈消耗的電能W=Pt=0.04kW×24h=0.96kW?h．
故答案為：（1）4.39；（2）變大；變��；（3）靜止；等于；（4）0.96．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了速度公式變形公式的應(yīng)用、根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、流體流速與流體壓強(qiáng)的關(guān)系、求燈泡消耗的電能等問(wèn)題，考查的知識(shí)點(diǎn)較多，是一道學(xué)科綜合題，但難度不大．