9.如圖所示,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),重力和摩擦不計(jì),彈簧測(cè)力計(jì)A、B、C的示數(shù)分別為FA、FB、FC,則可以判斷(  )
A.3FA=2FB=FCB.6FA=3FB=2FC
C.彈簧測(cè)力計(jì)A對(duì)墻壁的拉力大于FAD.彈簧測(cè)力計(jì)B對(duì)墻壁的拉力小于FB

分析 (1)首先對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)C受力分析,根據(jù)二力平衡條件得出FA與F的關(guān)系,然后分別對(duì)大滑輪和小滑輪受力分析找出FA、FB與F的關(guān)系,進(jìn)而求出彈簧測(cè)力計(jì)A、B、C的示數(shù)分別為FA、FB、FC三者的關(guān)系;
(2)根據(jù)作用力與反作用力即可判斷出彈簧測(cè)力計(jì)A、B對(duì)墻壁的拉力于其示數(shù)FA、FB的關(guān)系.

解答 解:AB、因?yàn)閺椈蓽y(cè)力計(jì)C處于靜止?fàn)顟B(tài),
所以拉力F與大滑輪對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)C的拉力是一對(duì)平衡力,大小相等,
即F=FC;
由圖可知,連接大滑輪繩子的股數(shù)n=3,
則彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)FA=$\frac{1}{n}$F=$\frac{1}{3}$F,即F=3FA;
連接小滑輪繩子股數(shù)n′=2,
則彈簧測(cè)力計(jì)FA=$\frac{1}{n′}$FB=$\frac{1}{2}$FB,
故彈簧測(cè)力計(jì)B的示數(shù)FB=2FA=2×$\frac{1}{3}$F=$\frac{2}{3}$F,即F=$\frac{3}{2}$FB;
所以3FA=$\frac{3}{2}$FB=FC,即6FA=3FB=2FC,故A錯(cuò)誤;B正確;
C、彈簧測(cè)力計(jì)A對(duì)墻壁的拉力與墻壁對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)A的拉力(即彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)FA)是一對(duì)相互作用力,
因此彈簧測(cè)力計(jì)A對(duì)墻壁的拉力等于FA,故C錯(cuò)誤;
D、彈簧測(cè)力計(jì)B對(duì)墻壁的拉力與墻壁對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力(即彈簧測(cè)力計(jì)B的示數(shù)FB)是一對(duì)相互作用力,
因此彈簧測(cè)力計(jì)B對(duì)墻壁的拉力等于FB,故D錯(cuò)誤.
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查滑輪組的特點(diǎn)及作用力與反作用力的關(guān)系等知識(shí),關(guān)鍵是分析出物體的受力情況,再結(jié)合力的平衡的知識(shí)即可正確解題,有一定的難度.

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C.小孩對(duì)汽車的推力和地面對(duì)汽車的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力
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自重Kg600
載重(滿載)Kg400
限乘座7
輪胎承受最大壓強(qiáng)Pa4.2×105
滿載速度Km/h15
蓄電池類型高能免維護(hù)鉛酸型
(1)車前面擋風(fēng)玻璃并不是豎直安裝的,其主要原因是避免玻璃成像干擾司機(jī)視線.
(2)若游覽車在行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積為250cm2,那么其滿載時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)多大?
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