3．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．手提水桶時(shí)手上出現(xiàn)壓痕，是由于水桶所受的重力作用在手上
B．潛入水中的潛水艇，潛水越深，所受的浮力就越大
C．飛艇和飛機(jī)的升空原理是不相同的
D．連通器中的液體不流動(dòng)時(shí)，無(wú)論管中是否裝入同種液體，液面總是相平的

分析 解決此題需知道：
①力的作用是相互的．兩個(gè)相互作用力的大小相等．
②浮力的大小跟排開(kāi)液體的體積和液體的密度有關(guān)，跟液體的深度無(wú)關(guān)．
③飛機(jī)的機(jī)翼通常做成上面突起、下面平直的形狀，當(dāng)飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道上滑行時(shí)，流過(guò)機(jī)翼上方的空氣的流速大，流過(guò)機(jī)翼下方的空氣的流速小，機(jī)翼上下方所受的壓力差形成的向上的升力，當(dāng)飛機(jī)的滑行速度達(dá)到一定值時(shí)，機(jī)翼所受的升力大于飛機(jī)自重，飛機(jī)起飛；飛艇工作時(shí)，需要向飛艇內(nèi)充入比空氣密度小的氣體，從而利用浮力來(lái)飛行．
④連通器的特點(diǎn)：上端開(kāi)口下端連通的容器．連通器里只有一種液體，在液體不流動(dòng)的情況下，連通器各容器中液面的高度總是相平的．

解答 解：A、手提水桶時(shí)手上出現(xiàn)壓痕，是由于手提水桶時(shí)，手也受到水桶對(duì)手的力的作用的緣故；故A錯(cuò)誤；
B、潛入水中的潛水艇，其排開(kāi)水的體積V排不變，根據(jù)公式F浮=ρ液gV排可知，其浮力不變，和潛水的深度無(wú)關(guān)；故B錯(cuò)誤；
C、飛機(jī)和風(fēng)箏是靠飛機(jī)或風(fēng)箏上下方所受的壓力差形成的向上的升力實(shí)現(xiàn)升空的；飛艇工作時(shí)，需要向飛艇內(nèi)充入比空氣密度小的氣體，從而利用浮力來(lái)飛行；故C正確；
D、連通器里只有一種液體，在液體不流動(dòng)的情況下，連通器各容器中液面的高度總是相平的，故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查了對(duì)相互作用力、阿基米德原理、流體壓強(qiáng)與浮力和連通器原理的應(yīng)用和理解，涉及知識(shí)點(diǎn)較多，難度不大．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

13．小婧學(xué)習(xí)了密度的知識(shí)后，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)測(cè)量豆?jié){的密度．首先她把天平放在水平臺(tái)面上，然后用天平測(cè)出空燒杯的質(zhì)量為41.1g，再用天平測(cè)出燒杯和豆?jié){的總質(zhì)量如圖甲所示，最后把豆?jié){“全部”倒入量筒中（如圖乙所示），記下豆?jié){的體積為30cm3，則豆?jié){的密度為1.02×103kg/m3；按此方法測(cè)得豆?jié){的密度比豆?jié){的真實(shí)密度偏大．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

14．小華同學(xué)利用圖甲所示裝置對(duì)100g冰加熱，他每隔相同時(shí)間記錄一次溫度計(jì)的示數(shù)，并觀察物質(zhì)的狀態(tài)．圖乙是他根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制的溫度--時(shí)間圖象，根據(jù)圖象可知：

（1）冰屬于晶體（選填“晶體”或“非晶體”）； C冰=2.1×103J/kg•℃
（2）在BC階段物質(zhì)處于固液共存狀態(tài)（選填“固體”、“液體”或“固液共存”）；
（3）設(shè)相同時(shí)間內(nèi)物質(zhì)吸收的熱量相同，則BC階段物質(zhì)共吸收了4.2×103J的熱量（c水=4.2×103J/kg•℃）；
（4）圖丙是另一位同學(xué)在完成同一實(shí)驗(yàn)時(shí)繪制的溫度--時(shí)間圖象，老師認(rèn)為他的C段數(shù)據(jù)有問(wèn)題，老師做出這樣的判斷的依據(jù)是水的比熱比冰大，吸收相同熱量升溫慢．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．通常情況下，電源內(nèi)部也有電阻．我們可以把電源看成是由一個(gè)電壓為E、電阻為零的理想電源與一個(gè)阻值為r的電阻串聯(lián)而成的，如圖甲所示．某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路來(lái)測(cè)量干電池的電壓E和內(nèi)部電阻r，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P從b端靠左的某一位置向a端移動(dòng)時(shí)，電壓表的讀數(shù)U和電流表的讀數(shù)I將隨之變化．在滑片P向左移動(dòng)的過(guò)程中，根據(jù)所測(cè)的電壓表和電流表的數(shù)值，繪出了U-I圖象，如圖丙所示．
（1）求干電池的電源電壓E和內(nèi)部電阻r．
（2）物理學(xué)中把電池輸出給電路的功率（圖中滑動(dòng)變阻器消耗的功率）和電源提供的總功率的比值叫作電池效率，通常用百分?jǐn)?shù)表示．那么當(dāng)電壓表示數(shù)為1.0V時(shí)．電池的效率為多少？（答案保留一位小數(shù)）
（3）當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移動(dòng)時(shí)，試寫出電壓表示數(shù)和電流表示數(shù)之間的關(guān)系式，并根據(jù)圖象簡(jiǎn)要說(shuō)明電源輸出功率的變化規(guī)律．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．將裝水的試管由豎直位置逐漸傾斜的過(guò)程中（水未灑出），水對(duì)管底的壓強(qiáng)不變
B．通常高山上的大氣壓比海平面的大氣壓要低
C．將圖釘帽的面積做得較大是為了增大壓強(qiáng)
D．喝飲料時(shí)，嘴的“吸力”使飲料上升到口中

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

8．某實(shí)驗(yàn)小組在做探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，不計(jì)繩重和摩擦，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表．
次數(shù)
物理量		123
鉤碼重G/N446
鉤碼上升高度h/m0.10.10.1
繩端拉力F/N1.81.42.4
繩端移動(dòng)距離s/m0.30.50.3
機(jī)械效率η74%83%
（1）通過(guò)分析表格中實(shí)驗(yàn)1的數(shù)據(jù)，請(qǐng)把實(shí)驗(yàn)1裝置中繩子的繞法畫在圖（a）中．
（2）實(shí)驗(yàn)2中，滑輪組的機(jī)械效率是57%．
（3）通過(guò)分析表格中的數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)2是用b圖做的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)3是用a圖做的實(shí)驗(yàn)．
（4）比較1和2兩次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用不同的滑輪組提升相同的重物時(shí)，動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)越多，滑輪組的機(jī)械效率越低；比較1和3兩次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用同一滑輪組，增加鉤碼的重可以提高滑輪組的機(jī)械效率．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

15．小華同學(xué)為了探究“電流與電阻的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如圖甲的實(shí)驗(yàn)電路，她在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室找來(lái)了如下一些實(shí)驗(yàn)器材：電壓恒為3V的電源，電流表、電壓表各一只，一個(gè)開(kāi)關(guān)，阻值分別為10Ω，20Ω，50Ω的定值電阻各一個(gè)，滑動(dòng)變阻器上標(biāo)有“20Ω  1A”字樣，導(dǎo)線若干．

（1）請(qǐng)你用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖乙中的實(shí)物連接完整．
（2）在連接實(shí)驗(yàn)電路時(shí)，小華應(yīng)將開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)．閉合開(kāi)關(guān)前，應(yīng)將滑動(dòng)變阻器滑片滑到最右端（選填“左”或“右”）．
（3）小華連接好電路，閉合開(kāi)關(guān)后，移動(dòng)滑變阻器滑片時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流表指針正常偏轉(zhuǎn)，電壓表示數(shù)為零，則發(fā)生這種故障的原因可能是R處發(fā)生短路．
（4）故障排除后，小華先把10Ω的電阻接入電路，移動(dòng)滑變阻器滑片，使電壓表示數(shù)為2V，讀出電流表示數(shù)后，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，她直接拆下10Ω的電阻，改換成阻值為20Ω的電阻繼續(xù)做實(shí)驗(yàn)，閉合開(kāi)關(guān)，電壓表示數(shù)如圖丙所示，其示數(shù)是2.4V，要完成這次實(shí)驗(yàn)，接下來(lái)她應(yīng)將變阻器滑片向右端（選填“左”或“右”）移動(dòng)，使電壓表的示數(shù)為2V．
（5）當(dāng)小華改用50Ω的電阻繼續(xù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)無(wú)論怎樣移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片，都無(wú)法使電壓表示數(shù)達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求的值，你認(rèn)為“電壓表的示數(shù)無(wú)法達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求的值”的原因可能是（C）
A．滑動(dòng)變阻器的阻值太大   B．電壓表量程選小了
C．滑動(dòng)變阻器的阻值太小   D．滑動(dòng)變阻器燒壞了
（6）小華解決了上述問(wèn)題后，完成了實(shí)驗(yàn)．利用收集到的多組數(shù)據(jù)．作出了如圖丁所示的電流I隨電阻R變化的關(guān)系圖象．分析圖象得出了電流與電阻的關(guān)系是電壓一定時(shí)，導(dǎo)體中的電流與電阻成反比．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．馬斯克于2013年首次提出了超級(jí)高鐵的計(jì)劃．他設(shè)想乘客坐在類似膠囊的“車廂”里，“車廂”在低壓管道
中被發(fā)射出去．沿著空氣軌道行駛，其速度最高可以達(dá)到約1200km/h．根據(jù)上述材料，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．“車廂”的速度可以達(dá)到1000m/s
B．材料中描述的1200km/h是指“車廂”的平均速度
C．坐在“車廂”里面的乘客相對(duì)于自己的座位是靜止的
D．在“車廂”加速啟動(dòng)階段，面向前方的乘客由于慣性將向前傾

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．熱敏電阻的阻值是隨環(huán)境溫度的增大而減小的．要想設(shè)計(jì)一個(gè)通過(guò)電表示數(shù)反映熱敏電阻隨環(huán)境溫度變化的電路，要求溫度升高時(shí)電表示數(shù)減小，以下電路符合要求的是（　�。�
A．B．C．D．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案