分析 在內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中,進(jìn)氣閥和排氣閥均關(guān)閉、活塞向下運(yùn)動(dòng);將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
氣缸內(nèi)物質(zhì)質(zhì)量不變,體積增大,密度變小,壓強(qiáng)變。
解答 解:
柴油機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故氣體的內(nèi)能減少、溫度降低,
做功沖程中活塞向下運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)氣體質(zhì)量不變,體積變大,故氣體的壓強(qiáng)減。
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的做功沖程原理和壓強(qiáng)定義時(shí)進(jìn)行分析解答,要知道做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化.
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A. | 排開(kāi)水的體積減小 | B. | 排開(kāi)水的體積增大 | ||
C. | 所受浮力減小 | D. | 所受浮力增大 |
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A. | “縹緲的霧”是汽化現(xiàn)象 | B. | “凝重的霜”是凝固現(xiàn)象 | ||
C. | “晶瑩的露”是液化現(xiàn)象 | D. | “輕柔的雪”是熔化現(xiàn)象 |
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