以下說(shuō)法正確的是( )
A.輪船的排水量是指滿載貨物時(shí)排開(kāi)的水的體積
B.在水面以下的潛水艇是靠改變它所受的浮力大小來(lái)實(shí)現(xiàn)上浮和下沉的
C.飛機(jī)機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)差就是它前進(jìn)的動(dòng)力
D.三峽船閘是世界上最大的人造連通器
【答案】分析:輪船的排水量指的是滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量,在水面以下的潛水艇所受浮力不會(huì)改變,因?yàn)榕砰_(kāi)水的體積一定.
飛機(jī)前進(jìn)的動(dòng)力是機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓力差,船閘是應(yīng)用連通器的原理制成的.
解答:解:輪船的排水量指的是滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量,不是排開(kāi)水的體積,故A錯(cuò)誤.
水面以下的潛水艇是靠改變自身重力來(lái)實(shí)現(xiàn)上浮和下沉的,故B錯(cuò)誤.
飛機(jī)前進(jìn)的動(dòng)力是機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓力差,不是壓強(qiáng)差,故C錯(cuò)誤.
船閘是應(yīng)用連通器的原理制成的,三峽船閘是世界上最大的人造連通器,故D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng):本題考查知識(shí)面比較廣,有排水量、潛水艇的上浮和下潛、飛機(jī)前進(jìn)的動(dòng)力、連通器等,關(guān)鍵知道排水量指的是滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量,潛水艇靠的是改變自身重力來(lái)實(shí)現(xiàn)上浮和下潛,飛機(jī)前進(jìn)的動(dòng)力是機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓力差,不是壓強(qiáng)差,連通器的原理等.
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