4.如表所示,現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如表:
材料
技術(shù)指標(biāo)
錳鋼鋁合金鈦合金碳纖維
性能(強(qiáng)度)強(qiáng)較弱較強(qiáng)強(qiáng)
密度(kg/m37.9×1033.0×1034.5×1031.6×103
(1)運(yùn)動(dòng)員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時(shí)間是50s,假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是120N,在這段過程中,該運(yùn)動(dòng)員的功率是多少?
(2)若運(yùn)動(dòng)員和賽車的總重是600N,每個(gè)車胎與地面的接觸面面積是40cm2,該運(yùn)動(dòng)員騎車比賽時(shí),賽車對地面的壓強(qiáng)是多少?

分析 (1)賽車在平直公路上勻速行駛,受到的是平衡力,由此可得運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)力,由W=Fs計(jì)算運(yùn)動(dòng)員做的功,由P=$\frac{W}{t}$計(jì)算運(yùn)動(dòng)員的功率;
(2)水平地面上物體對地面壓力等于物體重力,由p=$\frac{F}{S}$計(jì)算賽車對地面的壓強(qiáng).

解答 解:
(1)由題知,賽車在平直公路上勻速行駛,
所以運(yùn)動(dòng)員動(dòng)力:F=F=120N,
運(yùn)動(dòng)員做功:W=Fs=120N×500m=6×104J,
運(yùn)動(dòng)員做功功率:P=$\frac{W}{t}$=$\frac{6×1{0}^{4}J}{50s}$=1.2×103W;
(2)對地面壓力:F′=G=600N,
受力面積:S=2×40cm2=80cm2=8×10-3m2,
所以賽車對地面的壓強(qiáng):p=$\frac{F′}{S}$=$\frac{600N}{8×1{0}^{-3}{m}^{2}}$=7.5×104Pa.
答:(1)運(yùn)動(dòng)員的功率是1.2×103W;
(2)運(yùn)動(dòng)員騎車比賽時(shí),賽車對地面的壓強(qiáng)為7.5×104Pa.

點(diǎn)評 本題考查了平衡力的認(rèn)識和理解、功、功率以及壓強(qiáng)計(jì)算公式的應(yīng)用,靈活運(yùn)用公式即可計(jì)算,計(jì)算中要注意單位統(tǒng)一.

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A.電壓表的示數(shù)變大
B.R2的功率變大
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(2)當(dāng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持60kW,并以108km/h的速度水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大。
(3)若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保持60kW的輸出功率勻速飛行1h,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量為多大?
這些能量相當(dāng)于多少升的航空燃油完全燃燒時(shí)釋放的能量?(航空燃油的熱值取4×107J/kg,密度取0.75×103 kg/m3).

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