【題目】小東在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車(chē)從帶刻度分度值為1cm的斜面頂端由靜止下滑,圖中的時(shí)間是小車(chē)到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示時(shí)刻:

(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式 進(jìn)行測(cè)量的.所用的測(cè)量工具是

(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面坡度較 (填“陡”或“緩”)些.

(3)請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答:SBC= cm,tBC= s,vAC= m/s.

(4)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí),則會(huì)導(dǎo)致所測(cè)AC段的平均速度vAC

【答案】(1)v=;刻度尺;停表;

(2)緩;

(3)5.0;1;0.03;

(4)大.

【解析】解:

(1)該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是v=,需要利用刻度尺測(cè)量距離,利用停表測(cè)量運(yùn)動(dòng)時(shí)間.

(2)斜面坡度越大,小車(chē)沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)較。

(3)由圖知,小車(chē)通過(guò)BC的路程為sAB=5.0cm;

小車(chē)通過(guò)BC段的時(shí)間tBC=15:35:23﹣15:35:22=1s;

小車(chē)通過(guò)全過(guò)程走的路程sAC=10.0cm=0.1m,所用的時(shí)間tAC=15:35:23﹣15:35:20=3s,

所以小車(chē)通過(guò)全程的平均速度為v==≈0.03m/s.

(4)計(jì)時(shí)晚,所計(jì)時(shí)間偏小,用公式v=算出的速度偏大.

故答案為:(1)v=;刻度尺;停表;(2)緩;(3)5.0;1;0.03;(4)大.

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B.壓路機(jī)上的碾子很重

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(1)抽氣一段時(shí)間后小明發(fā)現(xiàn)聽(tīng)到的手機(jī)聲音沒(méi)有明顯變化,造成這一現(xiàn)象可能原因是

A.手機(jī)聲音的響度太大

B.手機(jī)聲音的頻率太高

C.未塞緊瓶塞存在漏氣

D.插入廣口瓶中導(dǎo)管不足夠長(zhǎng)

(2)經(jīng)調(diào)整使器件完好后,再次用抽氣筒有效地向外抽氣過(guò)程中,隨著瓶?jī)?nèi)空氣逐漸 ,小明發(fā)現(xiàn)聽(tīng)到的手機(jī)聲音的音調(diào) (填“變高”、“不變”或“變低”),響度 (填“變大”、“不變”或“變小”).

(3)于是小明用抽氣筒不停地向外抽氣,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的時(shí)間后,小明將 (填“不能聽(tīng)到”、“還能聽(tīng)到微弱的”)手機(jī)聲音,由此現(xiàn)象 (填“可以”、“不可以”)直接得出真空不能傳聲的結(jié)論.

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A.大于0.4A
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表Ⅰ:D412次動(dòng)車(chē)組

項(xiàng)目

上海

蘇州

常州

南京

到站時(shí)間

09:51

10:32

11:45

發(fā)車(chē)時(shí)間

09:15

09:53

10:34

里程/km

0

84

165

300

求:

(1)在蘇州的停車(chē)時(shí)間有多長(zhǎng)?

(2)動(dòng)車(chē)由上海到南京全程的時(shí)間有多長(zhǎng)?

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