(2013?昆山市一模)獲取核能有兩條途徑一重核的裂變和輕核的
變.如圖所示,圖甲屬于核
變.
分析:核裂變是較重的原子核裂變成較輕的原子核的一種核反應(yīng),核聚變是較輕的原子核結(jié)合成較重的原子核的一種核反應(yīng).
解答:解:獲得核能的途徑一是重核裂變,二是輕核聚變;甲圖中進行的是較重的原子核裂變成較輕的原子核的一種核反應(yīng),是核裂變,乙圖中是較輕的原子核結(jié)合成較重的原子核的一種核反應(yīng),是核聚變.
故答案為:聚;裂.
點評:本題考查了核能的利用以及核裂變與核聚變的區(qū)別.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?昆山市一模)小名在研究導(dǎo)體電阻與溫度的關(guān)系時,在不同時刻測量了一段錳銅合金線的電阻,其電阻與時間的圖象如圖所示,與時刻t2相比較,時刻t1的溫度較
(選填“高”、“低”和“一樣高”).

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?昆山市一模)如圖所示為核電站發(fā)電流程圖.在發(fā)電過程中,下列所述能量轉(zhuǎn)化順序正確的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?昆山市一模)十二五期間,太陽能汽車是我國重點發(fā)展項目,余麗同學(xué)通過查閱資料得知:某品牌的太陽能輔助混合動力汽車,滿載時全車最大質(zhì)量是1800kg,太陽能電池板11.5m2,太陽能電池板向電池充電平均每平方米可提供200W的電功率.該車以72km/h的速度勻速行駛時所受的平均阻力是車重的0.15倍.蓄電池組向電機提供工作電壓為450V.試通過計算回答下列問題(g取10N/kg):
(1)汽車滿載時,在平直的路面上以72km/h的速度勻速行駛時牽引力是多少N?
(2)若廈門年平均日照時數(shù)約為2.2×103小時,在廈門,這種汽車一年能將多少焦的太陽能轉(zhuǎn)化為電能?
(3)若汽油的燃燒值為4.6×107J/kg,該汽車在廈門一年從陽光轉(zhuǎn)化的能量相當(dāng)于燃燒多少千克汽油的能量?
(4)假設(shè)電池組輸出的電功率等于該車牽動汽車的機械功率,該車滿載時在平直路面上以72km/h的速度勻速行駛時,蓄電池組工作電流多少A?

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?昆山市一模)按照題目要求作圖:
(1)如圖甲所示,磁體旁小磁針靜止時所指的方向如圖所示,畫出通過小磁針中心的一條磁感線,并標(biāo)出磁體的N、S極.
(2)如圖乙所示,是一個通電螺線管.請在圖上標(biāo)出通電螺線管繞線上的電流方向及通電螺線管的N極.
(3)如圖丙所示,小明在一個圓紙盒里放一個條形磁體,盒外放了一些小磁針,磁針N極(箭頭表示)的指向如圖所示.請你畫出圓紙盒里磁體的位置,并標(biāo)出N、S極.
(4)如圖丁所示,圖為一個“一開三孔”開關(guān)(即一個開關(guān)和一個三孔插座連在一起)實物圖,圖為背面接線示意圖,“A”、“B”是從開關(guān)接線柱接出的兩根導(dǎo)線,請你將圖中的電路連接完整,使開關(guān)控制電燈,又不影響插座供其它電器使用.

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(2013?昆山市一模)幾位同學(xué)在做“測量小燈泡的電功率”實驗.
(1)請在虛線框內(nèi)畫出實驗電路圖;
(2)在連接電路時,開關(guān)應(yīng)
斷開
斷開
,滑動變阻器的滑片應(yīng)移到
最大阻值
最大阻值
處;
(3)小榮同學(xué)實驗時,所用的電壓表量程是0-3V,但刻度模糊不清,無法直接讀出實驗數(shù)據(jù),卻能從0-15V檔的刻度線看出指針停在11.5V處,則加在電壓表兩端的實際電壓為
2.3
2.3
V.
(4)平平同學(xué)連接好實驗電路,檢查無誤后,閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電流表指針偏轉(zhuǎn),電壓表指針幾乎不動,該故障的原因是
D
D

A.燈泡燈絲斷了   B.電流表接線短路     C.電源接觸不良     D.燈座接線短路
(5)小明同學(xué)按同一電路連接好最后一根導(dǎo)線,燈泡立即發(fā)出明亮耀眼的光并很快熄滅.檢查后發(fā)現(xiàn)連線正確,請你找出實驗中兩個操作不當(dāng)之處:
連接電路時沒有斷開開關(guān)
連接電路時沒有斷開開關(guān)
;
滑動變阻器的滑片沒有移到最大阻值處
滑動變阻器的滑片沒有移到最大阻值處

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