Question

5．下列說(shuō)法中不正確的是（　�。�

• A． 載重汽車(chē)裝有許多很寬的車(chē)輪是為減小對(duì)地面的壓強(qiáng)
• B． 飛機(jī)靠機(jī)翼上下表面存在的壓強(qiáng)差獲得升力
• C． 汽車(chē)在水平路面上運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能越大，勢(shì)能也越大
• D． 在草地上滾動(dòng)的足球最終停下來(lái)是因?yàn)樽闱蚴艿侥Σ磷枇?/td>

Answer 1

分析 （1）減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；在受力面積一定時(shí)，通過(guò)減小壓力來(lái)減小壓強(qiáng)．B、液體和氣體都稱(chēng)為流體，流體的流速越大，壓強(qiáng)越�。�
（2）液體和氣體都稱(chēng)為流體，流體的流速越大，壓強(qiáng)越小．
（3）動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量和所處的高度有關(guān)；動(dòng)能和勢(shì)能之和就是機(jī)械能．
（4）力的作用效果有兩個(gè)：①力可以改變物體的形狀即使物體發(fā)生形變．②力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，包括物體的運(yùn)動(dòng)速度大小發(fā)生變化、運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化．

解答 解：A、載重汽車(chē)裝有許多很寬的車(chē)輪，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)．該項(xiàng)說(shuō)法正確．　
B、同一股氣流在相同的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)機(jī)翼的上方和下方，上方氣流通過(guò)時(shí)經(jīng)過(guò)的路程大，速度大，壓強(qiáng)��；下方氣流通過(guò)時(shí)經(jīng)過(guò)的路程小，速度小，壓強(qiáng)大．機(jī)翼下方壓強(qiáng)大于下方壓強(qiáng)，機(jī)翼在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力；則機(jī)翼靠上下表面存在的壓強(qiáng)差獲得升力，說(shuō)法正確．
C、對(duì)于同一輛汽車(chē)，運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能越大，但在水平路面上，勢(shì)能不變；該項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤．
D、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，在草地上滾動(dòng)的足球最終會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)樽闱蚴艿搅四Σ亮Φ淖饔茫惑w現(xiàn)了力的作用效果之一：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；該項(xiàng)說(shuō)法正確．
故選C．

點(diǎn)評(píng) 此題考查減小壓強(qiáng)的方法、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化、力的作用效果，是一道綜合性很強(qiáng)的題目，但總體難度不大，掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題．