（2007?山西）由于煤炭企業(yè)關、停、并、轉(zhuǎn)，致使煤價上漲，個別煤商在煤中摻假，從中獲利，識別煤質(zhì)優(yōu)劣，可通過測定煤的（　�。�
分析：熱值是燃料的一種特性，它代表燃料的優(yōu)劣，熱值越大的燃料在完全燃燒相同質(zhì)量的燃料時放出的熱量越多．
解答：解：A、密度是物體單位體積的質(zhì)量，煤炭的優(yōu)劣與密度無關，不符合題意；
B、硬度是表示物體的堅硬程度，煤炭的優(yōu)劣與硬度無關，不符合題意；
C、比熱容表示物體吸熱本領的，不能比較煤炭的優(yōu)劣，不符合題意；
D、熱值是燃料的一種特性，常用熱值來區(qū)分煤炭的優(yōu)劣，符合題意；
故選D．
點評：知道熱值是燃料的一種特性是本題的關鍵所在．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2007?山西）閱讀下列材料：
據(jù)人民網(wǎng)報到：2007年4月18日，中國客運列車進行第六次大提速，電力列車提速后的最高時速可達250km/h，但提速后的列車，在沿途的小站均不停車．
小亮家住在提速列車所經(jīng)過的小站附近，每天望著風馳電掣的列車呼嘯而過，小亮原本計劃提速后更快捷地去旅游的愿望化為泡影．請同學們利用所學物理知識，回答下列問題：
（1）提速列車以最高時速在平直軌道上行駛時，受到
兩
兩
對平衡力的作用；提速列車行駛時，是將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為機械能．
（2）提速后，列車進站剎車時仍能運動，請解釋其原因．
（3）由于提速列車的速度加快，進站時刺耳的剎車聲響徹云天，請同學們?yōu)檐囌九缘木用裉峁p弱噪聲的具體措施之一．
（4）奔馳的列車快到站時，關閉發(fā)動機，列車速度由快變慢，最后停在站內(nèi)，在此過程中，列車在水平方向上受到
C
C
（注：不計空氣阻力）
A．牽引力，摩擦力    B．慣性力，摩擦力    C．摩擦力
（5）列車提速后，進站剎車時間加長，站內(nèi)道軌的溫度急劇升高，試從能量轉(zhuǎn)化的角度解釋道軌升溫的原因．
（6）提速列車進站剎車道軌變熱，能量損失，請同學們從節(jié)約能源的觀點出發(fā)，設計一個減少因剎車而導致能量損耗的具體方案．
（7）為了小亮和其他小站乘客的方便，請同學們設計一個既不影響提速列車的車速，又不延長列車整體運行時間，同時讓小站的乘客平穩(wěn)自如地上下列車的方案（不考慮空氣流速與壓強的關系）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?山西）如圖A所示電路，當開關S從接點2轉(zhuǎn)換到接點1時，電流表、電壓表對應示數(shù)如圖B所示，由圖A，B中信息可知：

（1）電源電壓U=
6V
6V
，電阻R 1=
10Ω
10Ω
．
（2）求：①R2的阻值．
②電路中消耗的最小功率Pl和最大功率P2．

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科目：初中物理 來源： 題型：038

(2007，山西，25)如圖甲所示電路，當開關S從接點2轉(zhuǎn)換到接點1時，電流表、電壓表對應示數(shù)如圖乙所示，由圖甲、乙中信息可知：

(1)電源電壓U=________，電阻=________．

(2)求：①的阻值．

②電路中消耗的最小功率和最大功率．

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