Question

（1）車(chē)子陷入泥中，司機(jī)利用滑輪組將車(chē)從泥中拉出．請(qǐng)?jiān)谌鐖D1中畫(huà)出最省力的繞法并畫(huà)出汽車(chē)所受重力的示意圖．

（2）圖2是用軟繩懸掛的杠桿，請(qǐng)?jiān)贏點(diǎn)畫(huà)出能使杠桿在圖示位置平衡的最小拉力的示意圖．

Answer 1

分析：（1）在滑輪組中，承重繩子的股數(shù)越多越省力；題中的滑輪組有“一定一動(dòng)”兩個(gè)滑輪，最多有三股繩子承擔(dān)阻力，此時(shí)的拉力最小，然后根據(jù)“奇動(dòng)偶定”的繞線原則確定繩子的繞法；
重力的作用點(diǎn)在重心，方向豎直向下；
（2）根據(jù)力臂越長(zhǎng)，作用力越小的思路，先確定最長(zhǎng)的力臂，然后根據(jù)力與力臂垂直的關(guān)系確定杠桿的最小作用力．

解答：解：
（1）在“一定一動(dòng)”的滑輪組中，最多有三股繩子承擔(dān)阻力，根據(jù)“奇動(dòng)偶定”的繞線原則，繩子應(yīng)該從動(dòng)滑輪的框架鉤繞起，然后依次繞線；
重力的作用點(diǎn)在汽車(chē)的重心上，方向豎直向下．作圖如下：
；
（2）該題中B端物體的重力不變，即阻力不變，且阻力臂不變，故要想使A端的動(dòng)力最小，也就是動(dòng)力臂最大，即以該段杠桿的長(zhǎng)度為力臂時(shí)動(dòng)力臂最大，故過(guò)A點(diǎn)作垂直于OA的斜向下的作用力（即最小拉力）．如下圖：
．

點(diǎn)評(píng)：①一個(gè)定滑輪，一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組有兩種繞法，一種由兩根繩子承擔(dān)物重，一種是三根繩子承擔(dān)物重，本題要求最省力的繞法，故用了三根繩子承擔(dān)車(chē)受到的阻力．
②畫(huà)出杠桿中最小作用力的關(guān)鍵是找出最長(zhǎng)的力臂．