當(dāng)神舟號(hào)飛船穿越大氣層返回地面時(shí)，它表面溫度
升高
升高
，這是通過做功的方式將
機(jī)械
機(jī)械
 能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
分析：改變物體的內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞，這兩種方式是等效的．做功改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是內(nèi)能和其它形式能的轉(zhuǎn)化；熱傳遞改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移．
解答：解：當(dāng)飛船穿越大氣層返回地面時(shí)，飛船和大氣摩擦生熱，飛船表面溫度升高，這是通過克服摩擦做功的方式使其內(nèi)能增加的．在此過程中把飛船的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
故答案為：升高；機(jī)械．
點(diǎn)評(píng)：本題以神舟號(hào)飛船返回這一偉大的歷史事件為載體，考查了學(xué)生對(duì)改變物體內(nèi)能的方式的理解和掌握，體現(xiàn)了物理與科技生活的聯(lián)系．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：初中物理 來源：江蘇期中題 題型：問答題

閱讀短文：“神六” 從2000度到40度--返回艙神奇隔熱衣 據(jù)新華社報(bào)道:因與大氣的劇烈摩擦而被燒蝕成深褐色的神舟六號(hào)返回艙靜靜地躺在草原上，艙體上還帶著上千度高溫發(fā)熱后的余溫。著陸場系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師侯鷹說:飛船返回艙返回最大技術(shù)難點(diǎn)之一就是飛船的降溫，必須給飛船穿上一件”。 當(dāng)返回艙在距離地面80公里-40公里的高度以數(shù)千米每秒的速度穿越稠密大氣層時(shí)，返回艙表面溫度會(huì)達(dá)到攝氏1000-2000攝氏度，如果不采取有效的防熱降溫措施，整個(gè)返回艙將會(huì)像隕石一樣被燒為灰燼。這時(shí)必須給飛船穿上一層”，使飛船內(nèi)部的溫度控制在航天員可以忍受的40攝氏度以下。 請(qǐng)指出
（1）文中哪句話說明做功改變物體內(nèi)能，并在這句話下劃橫線
（2）返回艙表面溫度會(huì)達(dá)到攝氏1000-2000攝氏度，而飛船內(nèi)部溫度控制在40攝氏度以下，這件“隔熱衣”為何隔熱，提出猜想：______________________________________________________
并回答________________________________________________________________

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