如圖所示，物體A和B所受重力都為160N，不計滑輪重、繩重和摩擦，當分別用力勻速提升物體A和B時，F(xiàn)A為______N，F(xiàn)B為______N．若與A相連的滑輪重40N，不計繩重和摩擦，此滑輪的機械效率是______．

練習冊系列答案
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科目：初中物理 來源：2018年春九年級物理下冊（教科版）：第十一章專訓2：化石能源利用的計算 題型：綜合題

2015年龍巖市將在中心城區(qū)新增100輛純電動新能源公交車，以促進公共交通實現(xiàn)“低碳”化。下表是某燃油汽車與純電動汽車進行測試時的部分數(shù)據(jù)：

若燃油汽車與純電動汽車正常行駛100 km，則：

(1)燃油汽車消耗多少千克汽油？

(2)燃油汽車與純電動汽車的能量轉化效率分別是多少？(提示：燃油汽車能量轉化效率η汽油：汽車牽引力做的功與汽油完全燃燒放出的熱量之比；純電動汽車能量轉化效率η電：汽車牽引力做的功與汽車消耗電能之比)

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如圖所示，當開關S閉合時，燈L1、L2均不亮。某同學用一根導線探究其故障：當把導線并接在燈L1兩端時發(fā)現(xiàn)燈L2亮，燈L1不亮；當把導線并接在燈L2兩端時發(fā)現(xiàn)兩燈都不亮，由此可知

A. 燈L1短路 B. 燈L1斷路

C. 燈L2短路 D. 燈L2斷路

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在“測量滑輪組的機械效率”實驗中，小明用如圖所示的同一滑輪組提升不同鉤碼的方法，分別做了甲、乙、丙3次實驗，實驗數(shù)據(jù)記錄如表：

(1)實驗中要豎直向上_____拉動彈簧測力計，使鉤碼升高。

(2)表格中編號①處數(shù)據(jù)應為____，編號②處數(shù)據(jù)應為_____.

(3)分析以上實驗數(shù)據(jù)可以得出如下結論：同一滑輪組的機械效率主要與_____有關。

(4)若將此滑輪組換一種繞繩方法，不計摩擦及繩重，提升相同的物體時，滑輪組的機械效率______(變大/變小/不變).

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如圖是某商場的自動扶梯．扶梯的部分幾何尺寸如圖所示.質量為50kg的小華站在該扶梯上從商場一樓到二樓.已知扶梯以1m/s的速度勻速上行,則扶梯對他做的功是 J，對他做功的功率是 W．如果站在扶梯上的人數(shù)增多，扶梯的效率將 (選填 “變大”、“變小”或“不變”) (g取10N/kg) ．

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航模小組的某位同學在操場上利用如圖所示的電動遙控飛機進行訓練，他操作遙控器，使重為3N的飛機從水平地面由靜止開始豎直上升，飛機先后經(jīng)歷加速、勻速、減速三個階段，然后懸停在距離地面10m的高度處．飛機豎直上升的總時間為12s勻速上升階段的速度為1m/s．假設飛機在空中的受力情況可以簡化為僅受重力和豎直向上的升力，則下列說法正確的是（　�。�

A. 在離開地面的過程中飛機對地面的壓力先增大后減小

B. 在上升的階段受到的升力大于重力

C. 在上升階段飛機的功率為2.5W

D. 在懸停階段飛機升力的功率為3W

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科目：初中物理 來源：江蘇省宜興市2017-2018學年第一學期初三物理第11章《簡單機械和功》單元檢測 題型：選擇題

如圖，工人沿斜面把一箱貨物（重為G）從斜面底端緩慢勻速地拉進車廂，拉力恒為F，斜面高為h，斜面傾角為θ，用此斜面拉升貨物的機械效率為η，則下列選項正確的是（　�。�

A. 總功為W總=Gh B. η=

C. η= D. η=

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A. L1斷路 B. L1短路 C. L2斷路 D. L2短路

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