如果我們將一個小型發(fā)電機(jī)安裝在自行車的轉(zhuǎn)軸上，則我們可以在騎車的過程中得到電能，你認(rèn)為這樣做有什么好處和不利的地方，想一想有沒有交通工具上這樣做了．
分析：（1）在騎車的過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，可以用于晚間的照明；
（2）騎車時需要客服阻力做功，會造成對自行車輪胎的磨損．
解答：答：①好處：夜間行車時，可利用電能照明；②不利之處：騎行時阻力大，自行車輪胎磨損嚴(yán)重；③應(yīng)用：汽車、摩托車上面有這樣的裝置．
點評：本題考查發(fā)電機(jī)的應(yīng)用，相對比較簡單，屬于基礎(chǔ)題．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?衡陽一模）如圖，是號稱“綠色節(jié)能”的路面減速裝置，當(dāng)車輛駛過減速裝置時，該裝置會發(fā)電．這種高科技的“夜間交警”在幫助車輛減速的同時還能為交通指示起到供能作用．這些在斜坡上的減速裝置是由一種與路面齊平的墊板構(gòu)成，在墊板里面有一系列類似于感應(yīng)嵌板的物體．當(dāng)有車輛經(jīng)過路面時，路面下活動的嵌齒會是嵌板上下浮動，從而像一個小型發(fā)電機(jī)一樣產(chǎn)生電能．據(jù)估計，足夠穩(wěn)定的車流量將會使節(jié)能裝置的發(fā)電功率達(dá)到10kW．
（1）該裝置的原理是
電磁感應(yīng)
電磁感應(yīng)
；它工作過程中能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成
電能
電能
．
（2）該裝置在足夠穩(wěn)定的車流量的情況下，工作5小時的發(fā)電量是多少度？
（3）如果該裝置在足夠穩(wěn)定的車流量的情況下，工作5小時所獲得的機(jī)械能是3.6×108J，則該裝置的發(fā)電效率是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

如果我們將一個小型發(fā)電機(jī)安裝在自行車的轉(zhuǎn)軸上，則我們可以在騎車的過程中得到電能，你認(rèn)為這樣做有什么好處和不利的地方，想一想有沒有交通工具上這樣做了．

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：問答題

如果我們將一個小型發(fā)電機(jī)安裝在自行車的轉(zhuǎn)軸上，則我們可以在騎車的過程中得到電能，你認(rèn)為這樣做有什么好處和不利的地方，想一想有沒有交通工具上這樣做了．

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