如圖甲所示，我國第一艘航母“遼寧艦”正在進(jìn)行“殲-15”飛機(jī)起降飛行訓(xùn)練，置于飛行甲板下的攔阻索裝置完全由我國自主研發(fā)制造．如圖乙是攔阻索裝置簡化后的示意圖，它是由壓縮氣缸、滑輪組和攔阻索組成，氣缸的缸體和活塞分別通過硬桿與定滑輪組合和動(dòng)滑輪組合相連．戰(zhàn)艦著艦時(shí)，攔阻索與戰(zhàn)機(jī)的尾鉤咬合，使高速運(yùn)行的戰(zhàn)機(jī)瞬間停下來．

（1）請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出飛機(jī)的尾鉤受到的拉力的示意圖．
（2）如果氣缸內(nèi)活塞A的橫截面積為20dm2，活塞受到的最大氣壓為1.6×107Pa，那么活塞對(duì)動(dòng)滑輪組合產(chǎn)生的最大推力約為多少牛？攔阻索上的最大拉力約為多少牛？（不計(jì)攔阻索裝置各部件之間的摩擦及大氣壓）
分析：（1）首先對(duì)飛機(jī)進(jìn)行受力分析，由圖乙可知，拉力的作用點(diǎn)在飛機(jī)的尾鉤上，方向分別為左上和左下．
（2）根據(jù)氣缸內(nèi)活塞A的橫截面積和活塞受到的最大氣壓，利用p=
F
S
可求出活塞對(duì)動(dòng)滑輪組合產(chǎn)生的最大推力；由圖可知，攔阻索上的最大拉力為動(dòng)滑輪組合產(chǎn)生的最大推力的
1
4
．
解答：解：（1）拉力的作用點(diǎn)在飛機(jī)的尾鉤上，沿?cái)r阻索畫出飛機(jī)的尾鉤受到的拉力，如下圖所示：

（2）∵p=
F
S
，
∴F推=pS=1.6×107Pa×20×10-2m2=3.2×106N，
攔阻索上的最大拉力F=
1
4
F推=
1
4
×3.2×106N=8.0×105N．
答：（1）如圖所示；
（2）活塞對(duì)動(dòng)滑輪組合產(chǎn)生的最大推力約為3.2×106N，攔阻索上的最大拉力約為8.0×105N．
點(diǎn)評(píng)：本題考查的知識(shí)點(diǎn)多，考查了學(xué)生對(duì)力的示意圖、壓強(qiáng)公式的掌握和運(yùn)用，難度較大，要靈活運(yùn)用這些公式進(jìn)行計(jì)算．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2012?海門市模擬）閱讀短文，解答問題．
如圖甲所示是我國第一艘太陽能混合動(dòng)力游船“尚德國盛號(hào)”．其最具特色的太陽翼采用高效晶硅異型太陽能電池板拼裝而成，整艘船最多可容納170位旅客，排水量為60噸．“尚德國盛號(hào)”駕駛室里有-個(gè)GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）接收器裝置，全船照明均采用節(jié)能型燈泡及LED燈，大大降低能源損耗，“尚德國盛號(hào)”年發(fā)電量可達(dá)1.7×104 kW?h，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約6.2×103kg，每年可減少二氧化碳排放量約15.7t．
（1）衛(wèi)星通過發(fā)射
電磁波
電磁波
向GPS接收器傳送信息．
（2）如果該船滿載乘客從東海駛?cè)朦S浦江，游船所受到的浮力
不變
不變
，船體排開水的體積將
增大
增大
（選填“減小”、“增大”或“不變”）．（已知ρ海水＞ρ江水）．
（3）太陽能是
一次
一次
（選填“一次”或“二次”）能源、清潔無污染；LED燈可以將電能直接轉(zhuǎn)化為光能，小明對(duì)LED燈很感興趣，拆開了自己新買的LED節(jié)能手電筒，發(fā)現(xiàn)燈頭里有2只相同規(guī)格的LED燈泡．請(qǐng)你幫小明判斷一下2只LED燈泡是怎樣連接的，寫出判斷方法．
擰去一只LED燈泡，觀察另一燈是否發(fā)光，如發(fā)光則是并聯(lián)，如不發(fā)光則為串聯(lián)
擰去一只LED燈泡，觀察另一燈是否發(fā)光，如發(fā)光則是并聯(lián)，如不發(fā)光則為串聯(lián)
．
（4）某次運(yùn)行中游船以300kW的恒定功率啟動(dòng)并保持該恒定功率沿直線運(yùn)行，行駛過程中所受阻力不變，速度由零逐漸增大至最大值而保持勻速直線運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)過程中牽引力F與速度的倒數(shù)（1/v）的關(guān)系圖線如圖乙中的實(shí)線所示，則游船運(yùn)動(dòng)的最大速度為
5
5
m/s，游船運(yùn)行過程中所受阻力為
6×104
6×104
N．
（5）若僅采用標(biāo)準(zhǔn)煤給“尚德國盛號(hào)”提供電能，為使其仍達(dá)到現(xiàn)行的年發(fā)電量，求完全燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成電能的效率是多大？（已知標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值為3.0×107J/kg）

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科目：初中物理 來源：2012屆江蘇省海門市九年級(jí)中考適應(yīng)性測(cè)試物理試卷（帶解析） 題型：綜合題

閱讀短文，解答問題．
如圖甲所示是我國第一艘太陽能混合動(dòng)力游船“尚德國盛號(hào)”。其最具特色的太陽翼采用高效晶硅異型太陽能電池板拼裝而成，整艘船最多可容納170位旅客，排水量為60噸．“尚德國盛號(hào)”駕駛室里有—個(gè)GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))接收器裝置，全船照明均采用節(jié)能型燈泡及LED燈，大大降低能源損耗，“尚德國盛號(hào)”年發(fā)電量可達(dá)1.7 ×104 kW·h，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約6.2×103kg，每年可減少二氧化碳排放量約15.7t．
（1）衛(wèi)星通過發(fā)射      向GPS接收器傳送信息．
（2）如果該船滿載乘客從東海駛?cè)朦S浦江，游船所受到的浮力      ，船體排開水的體積將      (選填“減小”、“增大”或“不變”)．(已知ρ海水>ρ江水)．
（3）太陽能是      (選填“一次”或“二次”)能源、清潔無污染；LED燈可以將電能直接轉(zhuǎn)化為光能，小明對(duì)LED燈很感興趣，拆開了自己新買的LED節(jié)能手電筒，發(fā)現(xiàn)燈頭里有2只相同規(guī)格的LED燈泡。請(qǐng)你幫小明判斷一下2只LED燈泡是怎樣連接的，寫出判斷方法。                。                      
（4）某次運(yùn)行中游船以300kW的恒定功率啟動(dòng)并保持該恒定功率沿直線運(yùn)行，行駛過程中所受阻力不變，速度由零逐漸增大至最大值而保持勻速直線運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)過程中牽引力F與速度的倒數(shù)(1/v)的關(guān)系圖線如圖乙中的實(shí)線所示，則游船運(yùn)動(dòng)的最大速度為
      m／s，游船運(yùn)行過程中所受阻力為      N.

（5）若僅采用標(biāo)準(zhǔn)煤給“尚德國盛號(hào)”提供電能，為使其仍達(dá)到現(xiàn)行的年發(fā)電量，求完全燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成電能的效率是多大?(已知標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值為3.0×107J／kg)

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科目：初中物理 來源：2011-2012學(xué)年江蘇省海門市九年級(jí)中考適應(yīng)性測(cè)試物理試卷（解析版） 題型：綜合題

閱讀短文，解答問題．

    如圖甲所示是我國第一艘太陽能混合動(dòng)力游船“尚德國盛號(hào)”。其最具特色的太陽翼采用高效晶硅異型太陽能電池板拼裝而成，整艘船最多可容納170位旅客，排水量為60噸．“尚德國盛號(hào)”駕駛室里有—個(gè)GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))接收器裝置，全船照明均采用節(jié)能型燈泡及LED燈，大大降低能源損耗，“尚德國盛號(hào)”年發(fā)電量可達(dá)1.7 ×104 kW·h，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約6.2×103kg，每年可減少二氧化碳排放量約15.7t．

（1）衛(wèi)星通過發(fā)射       向GPS接收器傳送信息．

（2）如果該船滿載乘客從東海駛?cè)朦S浦江，游船所受到的浮力       ，船體排開水的體積將       (選填“減小”、“增大”或“不變”)．(已知ρ海水>ρ江水)．

（3）太陽能是       (選填“一次”或“二次”)能源、清潔無污染；LED燈可以將電能直接轉(zhuǎn)化為光能，小明對(duì)LED燈很感興趣，拆開了自己新買的LED節(jié)能手電筒，發(fā)現(xiàn)燈頭里有2只相同規(guī)格的LED燈泡。請(qǐng)你幫小明判斷一下2只LED燈泡是怎樣連接的，寫出判斷方法。                 。                       

（4）某次運(yùn)行中游船以300kW的恒定功率啟動(dòng)并保持該恒定功率沿直線運(yùn)行，行駛過程中所受阻力不變，速度由零逐漸增大至最大值而保持勻速直線運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)過程中牽引力F與速度的倒數(shù)(1/v)的關(guān)系圖線如圖乙中的實(shí)線所示，則游船運(yùn)動(dòng)的最大速度為

       m／s，游船運(yùn)行過程中所受阻力為       N.

（5）若僅采用標(biāo)準(zhǔn)煤給“尚德國盛號(hào)”提供電能，為使其仍達(dá)到現(xiàn)行的年發(fā)電量，求完全燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成電能的效率是多大?(已知標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值為3.0×107J／kg)

 

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

如圖甲所示，我國第一艘航母“遼寧艦”正在進(jìn)行“殲-15”飛機(jī)起降飛行訓(xùn)練，置于飛行甲板下的攔阻索裝置完全由我國自主研發(fā)制造．如圖乙是攔阻索裝置簡化后的示意圖，它是由壓縮氣缸、滑輪組和攔阻索組成，氣缸的缸體和活塞分別通過硬桿與定滑輪組合和動(dòng)滑輪組合相連．戰(zhàn)艦著艦時(shí)，攔阻索與戰(zhàn)機(jī)的尾鉤咬合，使高速運(yùn)行的戰(zhàn)機(jī)瞬間停下來．

（1）請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出飛機(jī)的尾鉤受到的拉力的示意圖．
（2）如果氣缸內(nèi)活塞A的橫截面積為20dm2，活塞受到的最大氣壓為1.6×107Pa，那么活塞對(duì)動(dòng)滑輪組合產(chǎn)生的最大推力約為多少牛？攔阻索上的最大拉力約為多少牛？（不計(jì)攔阻索裝置各部件之間的摩擦及大氣壓）

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