5．列車從北京開往天津共用2h，最初40min走了40km，中間65km共用40min，最后40min走了35km．那么，火車在前40min的平均速度是1km/min，火車在全程的平均速度是70km/h．

分析 （1）已知火車在前40min通過的路程，利用v=$\frac{s}{t}$計算平均速度；
（2）求出全程全程的路程和所用時間，利用v=$\frac{s}{t}$計算平均速度．

解答 解：火車在前40min的平均速度是：
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{40km}{40min}$=1km/min；
全程的路程s′=40km+65km+35km=140km，
全程所用時間t′=40min+40min+40min=120min=2h，
則火車在全程的平均速度是$\overline{v}$=$\frac{s′}{t′}$=$\frac{140km}{2h}$=70km/h．
故答案為：1；70．

點評 此題主要考查平均速度的計算，難度不大，需要注意的是計算平均速度要用總路程除以總時間．

練習(xí)冊系列答案
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15．如圖A所示，用刻度尺測量一物體的寬度，該刻度尺的分度值是1mm，物體的寬度是1.40cm．如圖B所示，秒表的讀數(shù)337.5s．

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16．熔化：物質(zhì)從固態(tài)變成液態(tài)的過程叫做熔化．

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13．在如圖所示電路中，閉合開關(guān)后，將出現(xiàn)短路（選填“通路”“開路”或“短路”），要使電路中的兩燈串聯(lián)，只要拆除導(dǎo)線c；要使電路中的燈并聯(lián)，只要將導(dǎo)線a從接線柱B改接到接線柱A．（a b c d代表導(dǎo)線；A B C D代表接線柱）

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20．一物體沿某一方向做直線運動，第1s內(nèi)向前運動了3m，第2s內(nèi)向前運動了5m，第3s內(nèi)向前運動了7m．物體在前2s內(nèi)的平均速度和第3s內(nèi)的平均速度分別是（　�。�
A．4m/s，7m/sB．4m/s，5m/sC．5m/s，5m/sD．5m/s，7m/s

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10．用手直接拿著一根硬鐵絲與毛皮互相摩擦后，鐵絲將（　�。�
A．帶負電B．帶正電
C．可能帶正電，也可能帶負電D．不帶電

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17．某小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和數(shù)值鐘“測量小車的平均速度”，如圖所示，圖中顯示的是他們測量過程中的小車在A、B、C三個位置及其對應(yīng)時間的情形，顯示時間的格式是“時：分：秒”．

（1）該實驗是根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$進行測量的．所用的測量工具是刻度尺和秒表．
（2）實驗中為了方便計時，應(yīng)使斜面坡度較緩（填“陡”或“緩”）些．
（3）請根據(jù)圖中所給信息回答：sBC=5.00cm，tBC=1s，vAC=0.03m/s．
（4）實驗前必須學(xué)會熟練使用電子表，如果讓小車過了A點后才開始計時，則會導(dǎo)致所測AC段的平均速度vAC偏大（填“大”或“小”）．
（5）分析表中的數(shù)據(jù)，小車全程是做變速運動運動，因為小車前段路程運動慢、后段路程運動快．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

14．如圖甲所示的是等大的圓形紙被剪去的扇形大小不等的剩余部分，再將它們做成圖乙所示的兩個錐角不等的紙錐，準(zhǔn)備研究紙錐下落的快慢．

（1）為了比較紙錐下落的快慢，把兩個紙錐拿到同一高度同時釋放．此時應(yīng)該拿至圖乙的A所示的位置釋放，同時記錄下落至地面的時間，或測出紙錐下落相同的時間運動的距離，就可比較紙錐下落的快慢；
（2）小華用閃光照相機探究紙錐豎直下落的運動情況，照相機每隔0.2s曝光一次．拍下的照片如圖丙所示，由此可以判斷紙錐下落的速度變化情況是先變大后不變（選填“不變”、“先變大后不變”或“一直變大”）．若測得紙錐在A、B兩位置間的實際距離為6.40cm，則此過程中，紙錐的速度為0.16 m/s．

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15．質(zhì)量為40kg 的貨物放在水平地面上．
（1）小明利用如圖所示的滑輪組來提升該貨物，已知拉力F=250N，貨物在10s內(nèi)被勻速提升了3m．求此過程中拉力的功率；
（2）求滑輪組的機械效率．

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