如圖所示四個(gè)實(shí)例中,屬于增大摩擦的是( )
B
解析試題分析:A、軸承之間裝滾珠是將滑動(dòng)摩擦變成了滾動(dòng)摩擦,從而減小了摩擦力,不合題意;
B、寫(xiě)字時(shí)用力,這是在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過(guò)增大壓力的方法來(lái)增大摩擦的,符合題意;
C、向門(mén)轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油使接觸面更光滑一些,以減小摩擦力,不合題意;
D、旱冰鞋安裝滾輪,用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小摩擦力.不符合題意.
故選B.
考點(diǎn):增大或減小摩擦的方法.
點(diǎn)評(píng):要判斷哪些是增大摩擦的實(shí)例,首先要知道影響摩擦力大小的因素是什么,然后根據(jù)此知識(shí)來(lái)分析.
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科目:初中物理 來(lái)源:綜合 專(zhuān)題復(fù)習(xí) 題型:
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,在光滑的水平臺(tái)面上,一輕彈簧左端固定,右端連接一金屬小球,O點(diǎn)是彈簧保持原長(zhǎng)時(shí)小球的位置。開(kāi)始時(shí)通過(guò)小球壓縮彈簧到A位置(已知AO=OB),釋放小球,研究小球在在水平方向上的受力和運(yùn)動(dòng)情況,則
A.小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷增大
B.小球從O運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷減小
C.小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)將停止運(yùn)動(dòng)并保持靜止
D.小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受彈力的方向保持不變
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:多選題
近年來(lái),許多地區(qū)的冬季出現(xiàn)了極端嚴(yán)寒天氣,給當(dāng)?shù)厝藗兩顜?lái)一定危害。
(1)極寒天氣容易引發(fā)凍雨,其過(guò)程是液態(tài)的降水與溫度低于0℃的物體(如電線、樹(shù)枝)接觸形成冰層,這一物態(tài)變化稱(chēng)為 。
(2)極寒天氣造成路面結(jié)冰,使汽車(chē)車(chē)輪與路面間的 變小,導(dǎo)致剎車(chē)變得困難而易引發(fā)交通事故。
(3)極寒天氣加劇了部分地區(qū)煤、石油等能源的消耗,會(huì)在一定程度上導(dǎo)致空氣中的 增加,從而易引發(fā)酸雨。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下列說(shuō)法正確的是( 。
A.飛機(jī)在起飛過(guò)程中機(jī)械能保持不變 |
B.飛機(jī)都是由密度大、硬度大的材料制成的 |
C.飛機(jī)在飛行過(guò)程中只受升力作用 |
D.飛機(jī)在空中加油時(shí)加油機(jī)和受油機(jī)應(yīng)保持相對(duì)靜止 |
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