如圖所示,動車組的機車采用了流線型設計.動車組快速行駛時,機車上方空氣的速度    (填“大于”或“小于”)下方空氣的速度,從而產(chǎn)生向上的升力.動車組采用了“再生電制動”技術,即在制動時,由于列車具有    ,繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電,將    能轉(zhuǎn)化為電能并返回電網(wǎng).
【答案】分析:(1)流體在流速大的地方壓強較小,在流速小的地方壓強大.
(2)物體由于慣性還要保持原來的運動狀態(tài)不變.
(3)行駛的列車具有很大的機械能,可以帶動電動機發(fā)電.
解答:解:(1)動車組的機車采用流線型,動車組行駛時機車上方空氣的速度大于下方的空氣速度,則上方的壓強小于下方的壓強,從而產(chǎn)生了向上的升力.
(2)由于列車具有慣性,所以在制動時列車不會立即停下來.
(3)列車行駛帶動發(fā)電機發(fā)電,將機械能轉(zhuǎn)化為電能.
故答案為 大于;慣性;機械(或動).
點評:本題利用生活中某一實例,較全面地考查了物理知識的應用,揭示了物理來源于生活又應用于生活的物理意識,是中考題的常見題型.
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(2010?葫蘆島)如圖所示,動車組的機車采用了流線型設計.動車組快速行駛時,機車上方空氣的速度
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(填“大于”或“小于”)下方空氣的速度,從而產(chǎn)生向上的升力.動車組采用了“再生電制動”技術,即在制動時,由于列車具有
慣性
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,繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電,將
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