Question

某同學(xué)騎自行車(chē)下一長(zhǎng)坡時(shí)，在途中由于車(chē)速過(guò)快，于是捏緊剎車(chē)，降低車(chē)速，保持安全速度勻速行至坡底，下車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片發(fā)燙．有關(guān)此過(guò)程的說(shuō)法中，不正確的是（　�。�

A．剛下坡時(shí)，是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能

B．勻速下行時(shí)，是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

C．勻速下行時(shí)，機(jī)械能保持不變

D．剎車(chē)片發(fā)燙，是做功改變了內(nèi)能

Answer 1

分析：（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大．重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大．
（2）動(dòng)能與勢(shì)能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，一定是一種能變大，另一種能變小，若有一種能不變，就不會(huì)是動(dòng)能與勢(shì)能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化．
（3）物體的動(dòng)能與勢(shì)能之和等于機(jī)械能．

解答：解：A、剛下坡時(shí)，質(zhì)量不變，速度變快，即動(dòng)能變大，同時(shí)高度減小，重力勢(shì)能變小，故是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；故A錯(cuò)誤但符合題意；
B、勻速下行時(shí)，動(dòng)能不變，勢(shì)能變小，所以機(jī)械能是變小的，故不是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故B錯(cuò)誤但符合題意；
C、勻速下行時(shí)，動(dòng)能不變，勢(shì)能變小，所以機(jī)械能是變小的； 故C錯(cuò)誤但符合題意；
D、剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片和輪胎互相克服摩擦做功，內(nèi)能增加，這一過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能，故D正確但不符合題意．
故選ABC．

點(diǎn)評(píng)：本題考查了動(dòng)能和重力勢(shì)能的概念，及影響其大小的因素，屬于基本內(nèi)容．在判斷動(dòng)能和重力勢(shì)能的大小時(shí)，要注意看影響動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的因素怎么變化．