<<交 通 安 全 法 >>正 式 施 行 ,全 國 因 醉 酒 駕 車 發(fā) 生 的 交 通 事 故 大 大 降 低 ,但 仍 有 個(gè) 別 司 機(jī) 心 存 僥 幸 知 法 犯 法 。某 司 機(jī) 酒 后 駕 車 ,遇 到 突 發(fā) 事 件 時(shí) 反 應(yīng) 變 慢 ,當(dāng) 他 開 始 踩 剎 車 時(shí) ,離 事 發(fā) 地 更 近 了 。剎 車 后 ,汽 車 并 沒 有 立 即 停 下 而 是 繼 續(xù) 運(yùn) 動(dòng) ,直 到 與 前 面 的 汽 車 發(fā) 生 追 尾 才 停 下 來。請(qǐng) 用 物 理 知 識(shí) 解 釋 加 點(diǎn) 部 分 所 描 述 的 現(xiàn) 象 。
剎 車 后 汽 車 仍 繼 續(xù) 向 前 運(yùn) 動(dòng) 是 由 于 汽 車 有 慣 性 ;( 1 分 )直 到 與 前 面 汽 車 追 尾 才 停 下 ,當(dāng) 撞 擊 前 面 的 車 時(shí) ,給 了 前 面 的 車 向 前 的 力 ,( 1 分 )由 于 力 的 作 用 是 相 互 的 ,( 1 分 )該 車 也 同 時(shí) 受 到 前 面 車 的 對(duì) 它 向 后 的 力 的 作 用 ,力 改 變 了 該 車 的 運(yùn) 動(dòng) 狀 態(tài) ,( 1 分 )由 運(yùn) 動(dòng) 逐 步 變 為 靜 止 停 下 來 。
【解析】(1)剎車后,汽車仍繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),這是因?yàn),剎車時(shí),雖然地面給汽車一個(gè)阻力,但原來運(yùn)動(dòng)的汽車由于慣性仍要向前運(yùn)動(dòng),所以不會(huì)馬上停下來.
(2)直到與前面汽車追尾才停下:當(dāng)撞擊前面的車時(shí),給了前面的車向前的力,由于力的作用是相互的,該車也同時(shí)受到前面車的對(duì)它向后的力的作用,力改變了該車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由運(yùn)動(dòng)逐步變?yōu)殪o止停下來.
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