Question

4．一柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速是3000r/min，它1秒鐘對(duì)外做功25次，它完成吸氣沖程時(shí)，吸入氣缸里的物質(zhì)是空氣．在壓縮沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，飛輪只有在做功沖程中是由于做功而轉(zhuǎn)動(dòng)，其他沖程是由于慣性而轉(zhuǎn)動(dòng)的．

Answer 1

分析 （1）熱機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過(guò)4個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功1次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，根據(jù)這個(gè)比例關(guān)系可以求出答案；
（2）柴油機(jī)吸入汽缸的只有空氣，而汽油機(jī)吸入汽缸的是空氣和汽油的燃料混合物．
（3）在壓縮沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；只有做功沖程對(duì)外輸出功，曲軸連同質(zhì)量較大的飛輪一起旋轉(zhuǎn)時(shí)，儲(chǔ)存了較大的動(dòng)能，依靠這些能量迅速完成三個(gè)耗功行程，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)便能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了．

解答 解：（1）飛輪轉(zhuǎn)速是3000r/min=50r/s，表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)50圈，而每2圈4個(gè)沖程，所以1s內(nèi)完成100個(gè)沖程、對(duì)外做功25次；
（2）柴油機(jī)完成吸氣沖程時(shí)，吸入氣缸里的物質(zhì)是空氣；
（3）在壓縮沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
（4）四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，只有在做功沖程中將燃料燃燒產(chǎn)生燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為內(nèi)燃機(jī)工作提供動(dòng)力，其它三個(gè)沖程都是依靠飛輪的慣性來(lái)完成的．
故答案為：25；空氣；內(nèi)能；慣性．

點(diǎn)評(píng) 解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的做功沖程原理進(jìn)行分析解答，知道做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化．