Question

自行車(chē)在運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)車(chē)輪與地面的摩擦力是怎樣的？分組進(jìn)行分析并交流討論．

Answer 1

答案：略
解析：

車(chē)輪與路面的接觸處存在著摩擦力，但前、后輪的摩擦力所起的作用是不同的．人蹬車(chē)產(chǎn)生動(dòng)力，傳遞給后輪，讓后輪沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示．如果后輪與路面間無(wú)摩擦力的話(huà)，就如同后輪被懸空托起，后輪只是空轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生前進(jìn)的動(dòng)力；如果后輪與地面間有摩擦力存在，由車(chē)輪著地點(diǎn)與路面間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)可知，摩擦力f是向前的，它對(duì)車(chē)輪軸心產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较虻霓D(zhuǎn)矩，此轉(zhuǎn)矩就驅(qū)使自行車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，因此后輪是驅(qū)動(dòng)輪．前輪如果不受摩擦力，則前輪只能跟著車(chē)身向前滑行，由于前輪受地面向后的摩擦力，如圖所示，所以前輪才沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，雖是前進(jìn)的阻力，但它的存在使前輪避免了拖滑的磨損，尤其是當(dāng)前輪碰到小障礙物時(shí)，摩擦力將起著使車(chē)輪向上越過(guò)障礙物的作用．如圖所示，當(dāng)剎車(chē)后前后輪都停止轉(zhuǎn)動(dòng)，只是因慣性而向前滑行，這時(shí)前后輪的摩擦力都變成向后的阻力，有利于快速停車(chē)． 　　在進(jìn)行以上所述的摩擦力分析時(shí)，一定要以車(chē)輪與地面間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向來(lái)確定產(chǎn)生的摩擦力的方向．綜上所述，無(wú)論自行車(chē)在正常行駛時(shí)或在制動(dòng)時(shí)，路面對(duì)車(chē)輪的摩擦力都是有益的．