從漢口開(kāi)往北京的列車,晚上21:11開(kāi)車,第二天早上7:21到達(dá)北京,兩地間鐵路線長(zhǎng)1205km,列車全程運(yùn)行的平均速度是
 
km/h(取整數(shù)).為慶祝這次提速,某乘務(wù)員買了一只繡球掛在正常行駛的車廂頂棚上,一乘客看見(jiàn)繡球突然向前方擺動(dòng),說(shuō)明列車正在
 
;若繡球突然向右側(cè)擺動(dòng),說(shuō)明列車正在
 
;高速列車設(shè)計(jì)成子彈頭形,主要目的是為了
 
分析:解決此題要結(jié)合速度公式v=
s
t
求解速度的大;
慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),質(zhì)量越大,慣性越大;
對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體,空氣阻力非常大,所以要考慮空氣阻力的影響.
解答:解:(1)由題意可知,列車運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=
61
6
h,兩地間鐵路線長(zhǎng)1205Km,
由公式v=
s
t
=
1205
61
6
=119Km/h;
(2)繡球由于慣性原因,當(dāng)列車在前進(jìn)過(guò)程剎車時(shí),繡球會(huì)保持原來(lái)的速度繼續(xù)前進(jìn),所以會(huì)向前方擺動(dòng);
當(dāng)列車向左轉(zhuǎn)彎時(shí),繡球會(huì)向右擺動(dòng);
(3)高速運(yùn)動(dòng)的物體,空氣阻力非常大,高速列車設(shè)計(jì)成子彈頭形,主要目的是為了減小空氣阻力;
故答案為:119,剎車,向左轉(zhuǎn)彎,減小空氣阻力.
點(diǎn)評(píng):解決此類問(wèn)題,要結(jié)合速度公式和慣性等分析處理問(wèn)題.
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2012年9月21日從漢口開(kāi)往北京的列車,晚上21:11發(fā)車,第二天早上7:21到達(dá)北京,兩地間鐵路線長(zhǎng)1605km,列車全程運(yùn)行的平均速度是
158
158
km/h(取整數(shù)).為慶祝這次提速,某乘務(wù)員買了一只繡球掛在正常行駛的車廂頂棚上,一乘客看見(jiàn)繡球突然向前方擺動(dòng),說(shuō)明列車正在
減速或剎車
減速或剎車
;若繡球突然向右側(cè)擺動(dòng),說(shuō)明列車正在
向左轉(zhuǎn)彎
向左轉(zhuǎn)彎
;高速列車設(shè)計(jì)成子彈頭形狀,主要目的是為了
減小空氣阻力
減小空氣阻力

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