Question

我國(guó)鐵路大提速后，站臺(tái)上的乘客與列車(chē)間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化，為了有效地防止安全事故的發(fā)生，站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m．關(guān)于列車(chē)與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化，判斷正確的是（　　）

A．空氣流速變大，壓強(qiáng)變小                B．空氣流速變大，壓強(qiáng)變大

C．空氣流速變小，壓強(qiáng)變大                D．空氣流速變小，壓強(qiáng)變小

 

Answer 1

【答案】

A

【解析】

試題分析：本題目考查流速壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，根據(jù)所學(xué)知識(shí)將物理與實(shí)際相結(jié)合．流體在流速大的地方壓強(qiáng)較小，在流速小的地方壓強(qiáng)大．當(dāng)車(chē)道處壓強(qiáng)小的時(shí)候人才被卷入車(chē)道中，而壓強(qiáng)小是由于空氣流速大造成的．

解：為了有效避免安全事故的發(fā)生，防止由于車(chē)道壓強(qiáng)小，造成人被卷入車(chē)道中，所以站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m．主要原因就是空氣流速變大，壓強(qiáng)變�。�

故選 A．

考點(diǎn)：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系．

點(diǎn)評(píng)：本題目考查的就是關(guān)于空氣壓強(qiáng)與空氣流速的關(guān)系，看學(xué)生能否結(jié)合實(shí)際情況將物理知識(shí)用于實(shí)際生活中．