汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí),總要滑行一段距離才能停下來(lái),原因是汽車(chē)有
慣性
慣性
;當(dāng)下雪天路面上有冰雪時(shí),輪胎與地面間的摩擦變
,在同樣車(chē)速條件下,汽車(chē)急剎車(chē)后,由于
摩擦力
摩擦力
減小,滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)變
長(zhǎng)
長(zhǎng)
,所以,在北方地區(qū)由于下雪的機(jī)會(huì)較多,汽車(chē)司機(jī)常在車(chē)輪上纏上鐵鏈子,其目的是通過(guò)
增大接觸面的粗糙程度
增大接觸面的粗糙程度
而增大摩擦,或在空車(chē)行駛時(shí),司機(jī)在車(chē)上裝上一些石頭,這樣是通過(guò)增大
壓力
壓力
而增大摩擦.
分析:(1)物體具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),稱(chēng)為慣性,慣性是物體的基本性質(zhì),任何物體都具有慣性;
(2)摩擦力越小,汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越不易改變,運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng);
(3)減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動(dòng)代替滑動(dòng);
增大摩擦力的方法:增大壓力,增大接觸面的粗糙程度.
解答:解:(1)行駛的汽車(chē),當(dāng)緊急剎車(chē)時(shí),汽車(chē)由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),因此會(huì)繼續(xù)滑行;
(2)當(dāng)雪天時(shí),路面會(huì)有積雪,使輪胎與地面分離,所以使輪胎與地面的摩擦力減。Σ亮p小,汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變,運(yùn)動(dòng)距離變長(zhǎng).
(3)在積有冰雪公路上行駛的汽車(chē),常在輪上纏鐵鏈,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力;司機(jī)在車(chē)上裝石頭則是在接觸面粗糙程度一樣的情況下,通過(guò)增大壓力的方法來(lái)增大摩擦.
故答案為:慣性;小,摩擦力,長(zhǎng);增大接觸面的粗糙程度,壓力.
點(diǎn)評(píng):知道任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),會(huì)用慣性知識(shí)解釋相關(guān)現(xiàn)象;知道增大摩擦或減小摩擦的方法.
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