某同學(xué)為了研究作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)快慢情況,分別對(duì)行駛在公路上的三輛汽車進(jìn)行觀察,記錄了有關(guān)數(shù)據(jù),如表一、表二、表三所示.該同學(xué)觀察到小轎車運(yùn)動(dòng)得最快,大客車其次,卡車運(yùn)動(dòng)得最慢.
表一   小轎車                           表二   大客車                        表三    卡車
實(shí)驗(yàn)序號(hào)路程 (千米)時(shí)間(分)實(shí)驗(yàn)序號(hào)路程 (千米)時(shí)間(分)實(shí)驗(yàn)序號(hào)路程 (千米)時(shí)間(分)
152.5454.0744.0
2105.05108.0888.0
3157.561512.091212.0
(1)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)______的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可得到的初步結(jié)論是:在相同時(shí)間內(nèi)所行路程越大,物體運(yùn)動(dòng)越快.
(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與4(或2與5、3與6)的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可得到的初步結(jié)論是:______.
【答案】分析:比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法有兩個(gè):
一是運(yùn)動(dòng)相同的路程,比較時(shí)間的長(zhǎng)短,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短的物體運(yùn)動(dòng)的越快;
二是運(yùn)動(dòng)相同的時(shí)間,比較路程遠(yuǎn)近,運(yùn)動(dòng)路程越遠(yuǎn)的物體運(yùn)動(dòng)的越快.
解答:解:(1)由結(jié)論可知,控制物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,路程不同,表中數(shù)據(jù)符合要求的是4、7(或5、8或6、9);
(2)比較實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)1與4(或2與5、3與6)可知,運(yùn)動(dòng)路程相同,時(shí)間不同,且運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短的小轎車運(yùn)動(dòng)的越快,所以得出的結(jié)論是:運(yùn)動(dòng)相同的路程,時(shí)間越短的物體運(yùn)動(dòng)越快.
故答案為:4、7(或5、8或6、9);運(yùn)動(dòng)相同的路程,時(shí)間越短的物體運(yùn)動(dòng)越快.
點(diǎn)評(píng):此題主要是對(duì)運(yùn)動(dòng)快慢比較方法的理解和掌握,注意控制變量法在實(shí)驗(yàn)中的運(yùn)用,難度不大.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

為了研究摩擦力,某同學(xué)把一個(gè)重6N的木塊放在水平地板上,做了五次實(shí)驗(yàn),試根據(jù)實(shí)驗(yàn)情況填空:
(l)用2N的水平拉力拉木塊,木塊以0.lm/s的速度在地板上作勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊受到滑動(dòng)摩擦力是
2
2
N.
(2)后來,木塊以0.15m/s速度在同樣的水平地板上作勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)作用在木塊上的水平拉力應(yīng)為
2
2
N.
(3)改用3N的水平拉力拉木塊,則木塊作
加速
加速
運(yùn)動(dòng).
(4)改用1.5N的水平拉力拉木塊,木塊未動(dòng),則此時(shí)木塊所受的摩擦力是
1.5
1.5
N,這叫
摩擦力.
(5)如圖所示,把木塊沿虛線縱向切割成左右兩塊,再把左半塊疊在右半塊上方,要使木塊再作勻速直線運(yùn)動(dòng),則水平拉力F應(yīng)為
2
2
N.

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科目:初中物理 來源: 題型:

某同學(xué)為了研究作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)快慢情況,分別對(duì)行駛在公路上的三輛汽車進(jìn)行觀察,記錄了有關(guān)數(shù)據(jù),如表一、表二、表三所示.該同學(xué)觀察到小轎車運(yùn)動(dòng)得最快,大客車其次,卡車運(yùn)動(dòng)得最慢.
表一   小轎車                           表二   大客車                        表三    卡車
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 路程 (千米) 時(shí)間(分) 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 路程 (千米) 時(shí)間(分) 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 路程 (千米) 時(shí)間(分)
1 5 2.5 4 5 4.0 7 4 4.0
2 10 5.0 5 10 8.0 8 8 8.0
3 15 7.5 6 15 12.0 9 12 12.0
(1)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)
4、7(或5、8或6、9)
4、7(或5、8或6、9)
的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可得到的初步結(jié)論是:在相同時(shí)間內(nèi)所行路程越大,物體運(yùn)動(dòng)越快.
(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與4(或2與5、3與6)的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可得到的初步結(jié)論是:
運(yùn)動(dòng)相同的路程,時(shí)間越短的物體運(yùn)動(dòng)越快
運(yùn)動(dòng)相同的路程,時(shí)間越短的物體運(yùn)動(dòng)越快

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科目:初中物理 來源: 題型:

某同學(xué)在研究滑動(dòng)摩擦力的大小跟什么因素有關(guān)時(shí),提出猜想可能與接觸面的粗糙程度和與接觸面之間的壓力有關(guān).為了驗(yàn)證猜想他所選的實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)步驟如圖所示:

(1)為保證實(shí)驗(yàn)成功,每次都應(yīng)用彈簧秤拉著木塊沿水平方向作
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動(dòng),并在此過程中讀出彈簧秤的示數(shù).
(2)c和d相比,c圖彈簧秤的示數(shù)小,說明在
接觸面粗糙程度
接觸面粗糙程度
不變時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān),壓力越大,摩擦力
越大
越大

(3)b與a相比,b圖彈簧秤的示數(shù)大,說明在
壓力
壓力
不變時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān),接觸面越粗糙,摩擦力
越大
越大

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

某同學(xué)為了研究作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)快慢情況,分別對(duì)行駛在公路上的三輛汽車進(jìn)行觀察,記錄了有關(guān)數(shù)據(jù),如表一、表二、表三所示.該同學(xué)觀察到小轎車運(yùn)動(dòng)得最快,大客車其次,卡車運(yùn)動(dòng)得最慢.
表一   小轎車                           表二   大客車                        表三    卡車
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 路程 (千米) 時(shí)間(分) 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 路程 (千米) 時(shí)間(分) 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 路程 (千米) 時(shí)間(分)
1 5 2.5 4 5 4.0 7 4 4.0
2 10 5.0 5 10 8.0 8 8 8.0
3 15 7.5 6 15 12.0 9 12 12.0
(1)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)______的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可得到的初步結(jié)論是:在相同時(shí)間內(nèi)所行路程越大,物體運(yùn)動(dòng)越快.
(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與4(或2與5、3與6)的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可得到的初步結(jié)論是:______.

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