如下圖是甲、乙兩個(gè)電阻的電流I與電壓U的關(guān)系圖象,將它們并聯(lián)接入電路,下列說(shuō)法正確的是( )
A.通過(guò)甲的電流大于通過(guò)乙的電流
B.通過(guò)甲的電流小于通過(guò)乙的電流
C.甲、乙并聯(lián)的總電阻隨它們兩端電壓的升高而減小
D.甲、乙并聯(lián)的總電阻隨它們兩端電壓的升高而增大
【答案】分析:(1)并聯(lián)電路兩端的電壓相等,由圖象可以判斷出兩電阻并聯(lián)時(shí)流過(guò)兩電阻的電流關(guān)系;
(2)由圖象判斷電阻阻值隨電阻兩端電壓變化的關(guān)系,然后由并聯(lián)電路特點(diǎn)判斷并聯(lián)電阻變化情況.
解答:解:(1)由I-U圖象可知:甲、乙電阻兩端電壓相等且電壓小于交點(diǎn)電壓時(shí),流過(guò)甲電阻的電流大于流過(guò)乙電阻的電流,當(dāng)電壓大于交點(diǎn)電壓時(shí),通過(guò)甲電阻的電流小于通過(guò)乙的電流;由此可見(jiàn)兩電阻并聯(lián)時(shí),電壓較小時(shí)通過(guò)甲的電流大于通過(guò)乙的電流,電壓較大時(shí)通過(guò)甲電阻的電流小于乙電阻的電流,故AB錯(cuò)誤;
(2)由圖象知,乙電阻阻值R不隨電壓的變化而變化,是一個(gè)定值;根據(jù)圖象由歐姆定律R=可知,
隨著電壓的增大,通過(guò)甲電阻的電流的增長(zhǎng)越來(lái)越慢,所以可知甲電阻阻值R隨電壓的增大而變大,由并聯(lián)電路特點(diǎn)可知,=+,則R==,
由R=可知:隨電壓U的增大,R不變,R增大,則并聯(lián)電阻阻值R變大,所以甲、乙并聯(lián)的總電阻隨它們兩端電壓的升高而增大,故C錯(cuò)誤,D正確;
故選D.
點(diǎn)評(píng):本題考查了根據(jù)I-圖象判斷流過(guò)兩電阻的電流關(guān)系、判斷兩電阻并聯(lián)總阻值隨電壓變化的關(guān)系,由圖象獲取電流隨電壓變化的關(guān)系、掌握歐姆定律及并聯(lián)電路的特點(diǎn)是正確解題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2009?濱湖區(qū)模擬)神州七號(hào)載人飛船在太空真空狀態(tài)下飛行,要求飛船的艙門(mén)必須具有良好的密封性,以確保航天員的生命安全.為此,要在發(fā)射前檢驗(yàn)飛船艙門(mén)的密封性能,科研人員采用了如下的檢驗(yàn)方法:將待檢驗(yàn)的飛船艙體M置于一個(gè)集氣空腔N中,如圖甲所示.為了模擬飛船飛行時(shí)的真實(shí)環(huán)境,先對(duì)艙體M充入壓強(qiáng)為1.0×105Pa的空氣,然后,把集氣空腔N抽成真空,集氣空腔N不漏氣.若飛船艙門(mén)漏氣,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間便會(huì)有氣體從艙體M進(jìn)入集氣空腔N中,艙體M中的壓強(qiáng)將減小,集氣空腔N中的壓強(qiáng)將增大.為了測(cè)量艙體M和集氣空腔N中的壓強(qiáng),設(shè)計(jì)了如下圖甲中所示的電路.其中,RM、RN是兩個(gè)完全相同的力敏電阻(電阻值會(huì)隨所受壓強(qiáng)大小發(fā)生變化的可變電阻).已知集氣空腔N的容積為5V,艙體M的容積為V,不計(jì)艙體M器壁的體積,整個(gè)過(guò)程溫度不變.電路中R0的阻值為10?,電源電壓恒為9V.力敏電阻RM、RN的阻值隨氣體壓強(qiáng)變化的關(guān)系如下表:
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
力敏電阻受到的氣壓值 (×105 Pa) 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7  
0.8
 
0.9
 
1.0
力敏電阻對(duì)應(yīng)的電阻值(Ω) 50 40 30 22 15 12 10 8 6 5 4
(1)若飛船艙門(mén)漏氣,則空氣從艙體M中緩慢逸出過(guò)程中,電流表和電壓表的讀數(shù)將如何變化?
(2)若在檢驗(yàn)過(guò)程中,某時(shí)刻電壓表和電流表的示數(shù)分別為4.5V和0.225A,飛船艙門(mén)的面積是0.6m2,請(qǐng)計(jì)算此時(shí)艙門(mén)受到的內(nèi)外壓力差.
(3)實(shí)驗(yàn)表明,一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下,壓強(qiáng)隨體積的變化如下圖乙所示.若空氣從艙體M中逸出,經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后,M、N中的壓強(qiáng)相等,則此時(shí)電流表和電壓表的讀數(shù)分別是多少?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

神州七號(hào)載人飛船在太空真空狀態(tài)下飛行,要求飛船的艙門(mén)必須具有良好的密封性,以確保航天員的生命安全.為此,要在發(fā)射前檢驗(yàn)飛船艙門(mén)的密封性能,科研人員采用了如下的檢驗(yàn)方法:將待檢驗(yàn)的飛船艙體M置于一個(gè)集氣空腔N中,如下圖甲所示.為了模擬飛船飛行時(shí)的真實(shí)環(huán)境,先對(duì)艙體M充入壓強(qiáng)為1.0×105pa的空氣,然后,把集氣空腔N抽成真空,集氣空腔N不漏氣.若飛船艙門(mén)漏氣,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間便會(huì)有氣體從艙體M進(jìn)入集氣空腔N中,艙體M中的壓強(qiáng)將減小,集氣空腔N中的壓強(qiáng)將增大.為了測(cè)量艙體M和集氣空腔N中的壓強(qiáng),設(shè)計(jì)了如下圖甲中所示的電路.其中,RM、RN是兩個(gè)完全相同的力敏電阻(電阻值會(huì)隨所受壓強(qiáng)大小發(fā)生變化的可變電阻).已知艙體M的容積為V,集氣空腔N真空部分的容積為4V,飛船艙門(mén)的面積是0.6m2,不計(jì)艙體M器壁的體積,整個(gè)過(guò)程溫度不變.電路中R0的阻值為10?,電源電壓恒為9V.力敏電阻RM、RN的阻值隨氣體壓強(qiáng)變化的關(guān)系如下表:
力敏電阻受到的氣壓 (×105 Pa) 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
力敏電阻對(duì)應(yīng)的電阻值(Ω) 50 40 30 22 15 12 10 8 6 5 4
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)若飛船艙門(mén)漏氣,空氣從艙體M中緩慢逸出過(guò)程中,當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S接a,電流表的示數(shù)
變小
變小
,電壓表的示數(shù)
變小
變小
(選填“變大”、“不變”、“變小”).
(2)若在檢驗(yàn)過(guò)程中的某時(shí)刻,開(kāi)關(guān)S接a,電壓表為4.5V;開(kāi)關(guān)S接b時(shí),電流表的示數(shù)為0.18A.則該時(shí)刻艙體M和集氣空腔N中的氣壓分別為多少?此時(shí)艙門(mén)受到的內(nèi)外壓力差是多少?

(3)實(shí)驗(yàn)表明,一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下,壓強(qiáng)隨體積的變化如圖乙所示.若空氣從艙體M中逸出,經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后,M、N中的壓強(qiáng)相等,則此時(shí)電流表和電壓表的讀數(shù)分別是多少(開(kāi)關(guān)S接在b處)?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

物理興趣小組的同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室自主實(shí)驗(yàn),看到實(shí)驗(yàn)桌上有恒為6V的電源,電壓表、電流表,最大阻值分別為10Ω和50Ω的兩個(gè)滑動(dòng)變阻器R1和R2,小電動(dòng)機(jī),小發(fā)電機(jī),皮帶導(dǎo)線等其他器材.
(1)甲組的同學(xué)想測(cè)量標(biāo)有“2.5V”字樣小燈泡(電阻約為10Ω)的電功率.他們?cè)谟懻撝贫ê脤?shí)驗(yàn)方案以后就開(kāi)始了實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中,
①應(yīng)該選用的滑動(dòng)變阻器是
R2
R2

②如圖甲所示是甲組的小華同學(xué)連接的實(shí)物圖,當(dāng)小華連接完最后一根導(dǎo)線時(shí),發(fā)現(xiàn)燈已經(jīng)亮了,產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因可能是
連接電路時(shí)沒(méi)有斷開(kāi)開(kāi)關(guān)
連接電路時(shí)沒(méi)有斷開(kāi)開(kāi)關(guān)

③閉合開(kāi)關(guān)前,滑片P應(yīng)該置于變阻器的
端.小華閉合開(kāi)關(guān)S時(shí),發(fā)現(xiàn)燈泡不亮,馬上要求更換燈泡.可老師卻建議他再研究一下電路,此時(shí)他應(yīng)該
觀察電壓表與電流表的示數(shù)
觀察電壓表與電流表的示數(shù)

④若閉合開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)燈泡不亮,電流表有示數(shù),電壓表無(wú)示數(shù),則造成這種故障的原因可能是
A
A

A.燈泡短路           B.燈泡斷路
C.滑動(dòng)變阻器斷路      D.滑動(dòng)變阻器短路

⑤圖乙是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪成的U-I圖象,根據(jù)圖象提供的信息可計(jì)算出小燈泡的額定功率為
0.5
0.5
W,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值增大時(shí),小燈泡的電阻將
變小
變小
(填“變大”、“變小”、“不變”)
(2)乙組的同學(xué)看著實(shí)驗(yàn)桌上的小電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等,結(jié)合所學(xué)的“電與磁”的知識(shí),突發(fā)奇想地制作了如下圖所示的“小實(shí)驗(yàn)”.在實(shí)驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)小燈泡的亮度總比直接用該電源給小燈泡供電
(亮/暗),你覺(jué)得主要原因是
電能有損耗
電能有損耗
.乙組同學(xué)的設(shè)計(jì)中應(yīng)用的“電與磁”的知識(shí)有:①
通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)
通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)
;②
電磁感應(yīng)現(xiàn)象
電磁感應(yīng)現(xiàn)象

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科目:初中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年江蘇省東臺(tái)市部分學(xué)校九年級(jí)(下)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

神州七號(hào)載人飛船在太空真空狀態(tài)下飛行,要求飛船的艙門(mén)必須具有良好的密封性,以確保航天員的生命安全.為此,要在發(fā)射前檢驗(yàn)飛船艙門(mén)的密封性能,科研人員采用了如下的檢驗(yàn)方法:將待檢驗(yàn)的飛船艙體M置于一個(gè)集氣空腔N中,如下圖甲所示.為了模擬飛船飛行時(shí)的真實(shí)環(huán)境,先對(duì)艙體M充入壓強(qiáng)為1.0×105pa的空氣,然后,把集氣空腔N抽成真空,集氣空腔N不漏氣.若飛船艙門(mén)漏氣,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間便會(huì)有氣體從艙體M進(jìn)入集氣空腔N中,艙體M中的壓強(qiáng)將減小,集氣空腔N中的壓強(qiáng)將增大.為了測(cè)量艙體M和集氣空腔N中的壓強(qiáng),設(shè)計(jì)了如下圖甲中所示的電路.其中,RM、RN是兩個(gè)完全相同的力敏電阻(電阻值會(huì)隨所受壓強(qiáng)大小發(fā)生變化的可變電阻).已知艙體M的容積為V,集氣空腔N真空部分的容積為4V,飛船艙門(mén)的面積是0.6m2,不計(jì)艙體M器壁的體積,整個(gè)過(guò)程溫度不變.電路中R的阻值為10?,電源電壓恒為9V.力敏電阻RM、RN的阻值隨氣體壓強(qiáng)變化的關(guān)系如下表:
力敏電阻受到的氣壓 (×105 Pa)0.10.20.30.40.50.60.70.80.91.0
力敏電阻對(duì)應(yīng)的電阻值(Ω)504030221512108654
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)若飛船艙門(mén)漏氣,空氣從艙體M中緩慢逸出過(guò)程中,當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S接a,電流表的示數(shù)______,電壓表的示數(shù)______(選填“變大”、“不變”、“變小”).
(2)若在檢驗(yàn)過(guò)程中的某時(shí)刻,開(kāi)關(guān)S接a,電壓表為4.5V;開(kāi)關(guān)S接b時(shí),電流表的示數(shù)為0.18A.則該時(shí)刻艙體M和集氣空腔N中的氣壓分別為多少?此時(shí)艙門(mén)受到的內(nèi)外壓力差是多少?

(3)實(shí)驗(yàn)表明,一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下,壓強(qiáng)隨體積的變化如圖乙所示.若空氣從艙體M中逸出,經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后,M、N中的壓強(qiáng)相等,則此時(shí)電流表和電壓表的讀數(shù)分別是多少(開(kāi)關(guān)S接在b處)?

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科目:初中物理 來(lái)源:北京市期末題 題型:單選題

在課外小組活動(dòng)時(shí),小剛和同學(xué)們?cè)趯?shí)驗(yàn)室中做了如下實(shí)驗(yàn):他們分別用兩個(gè)完全相同的電加熱器同時(shí)加熱質(zhì)量相等、初溫相同的甲、乙兩種液體。然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù),正確地描繪出在加熱過(guò)程中,兩種液體的溫度隨時(shí)間變化的圖線如下圖所示。小組中的同學(xué)根據(jù)該圖線比較兩種液體比熱容的大小時(shí)有四種意見(jiàn),你認(rèn)為正確的是:
[     ]
A.甲液體的比熱容大
B.乙液體的比熱容大
C.兩種液體的比熱容相等
D.無(wú)法比較比熱容的大小

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