能源危機(jī)制約著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，開發(fā)和利用可再生能源是人類立早自身解決能源問題的重要舉措之一．
（1）目前，煤、石油、天然氣等化石燃料成為最主要的能源，它們的大量使用打破了生物圈中碳循環(huán)的平衡，使大氣中
二氧化碳
二氧化碳
的含量迅速增加，導(dǎo)致全球氣溫升高．
（2）氫能源是我國正在開發(fā)的新能源之一．其使用的主要途徑是設(shè)法構(gòu)成原電池，從能量轉(zhuǎn)換的角度看，原電池是一種
化學(xué)
化學(xué)
轉(zhuǎn)化為電能的裝置．
（3 ）人類社會(huì)的不斷進(jìn)步，必然會(huì)帶來新一輪的能源革命．未來的新能源要能夠大規(guī)模替代煤、石油、天然氣等常規(guī)的、不可再生的能源，從理想的角度考慮，它必須滿足許多條件，如：必須足夠豐富，可以保證長期使用；必須足夠便宜，可以保證多數(shù)人用得起；相關(guān)的制備、應(yīng)用技術(shù)必須成熟，可以保證大規(guī)模使用等，除此之外，你認(rèn)為還必須滿足什么條件？試寫出一條
環(huán)保
環(huán)保
．
（4）電動(dòng)汽車做為2008年北京奧運(yùn)會(huì)服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施之一．它沒有廢氣產(chǎn)生和噪聲污染，受到各國運(yùn)動(dòng)員的歡迎．自行車使用前要先對(duì)車上的蓄電池充電，騎行時(shí)，蓄電池對(duì)車上的電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力．下表是某品牌電動(dòng)自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)：
| 最大時(shí)速 |
20km/h |
一次充電連續(xù)行駛里程 |
50km |
| 一次充電最大耗電量 |
0.6kW?h |
充電電壓 |
220V |
| 電機(jī)額定電壓 |
36V |
電機(jī)額定輸出功率 |
180W |
| 車質(zhì)量 |
40kg |
最大騎行噪聲 |
≤62dB |
則如果質(zhì)量是60kg的人騎電動(dòng)自行車以最大的時(shí)速勻速行駛30分鐘，受到的平均阻力是人和車總重的0.028倍，那么這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)自行車克服阻力所做的功為
2.8×105J
2.8×105J
當(dāng)電動(dòng)自行車以最大時(shí)速行駛時(shí)，電機(jī)的工作電壓等于額定電壓，則此時(shí)電機(jī)的工作電流多少安．
如設(shè)想改用太陽能電池來替代蓄電池，則所需的太陽能電池板的面積至少應(yīng)為
1.875m2
1.875m2
才能滿足每天充電一次，連續(xù)行駛里程50km所需的電量．設(shè)太陽能電池板正常工作狀態(tài)為陽光垂直照射時(shí)，按陽光垂直照射時(shí)，地球表面每平方米面積上每秒內(nèi)可獲得800J的能量，太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率為20%計(jì)算．（設(shè)浙江每天陽光垂直照射平均時(shí)間為2小時(shí)）
