8.如圖所示的四種現(xiàn)象中,屬于光的折射形成的是( 。
A.
  景物在鏡中成像
B.
 拱橋在水中的倒影
C.
 蠟燭通過(guò)小孔成像
D.
   蠟燭在凸透鏡中成像

分析 (1)光在同種、均勻、透明介質(zhì)中沿直線傳播,產(chǎn)生的現(xiàn)象有小孔成像、激光準(zhǔn)直、影子的形成、日食和月食等;
(2)光線傳播到兩種介質(zhì)的表面上時(shí)會(huì)發(fā)生光的反射現(xiàn)象,例如水面上出現(xiàn)岸上物體的倒影、平面鏡成像、玻璃等光滑物體反光都是光的反射形成的;
(3)光線在同種不均勻介質(zhì)中傳播或者從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)時(shí),就會(huì)出現(xiàn)光的折射現(xiàn)象,例如水池底變淺、水中筷子變彎、海市蜃樓等都是光的折射形成的.

解答 解:A、景物在鏡中成像,屬于平面鏡成像,是由于光的反射形成的.故A不符合題意;
B、拱橋在水中的倒影,屬于平面鏡成像,是由于光的反射形成的,故B不符合題意;
C、小孔成像是由于光的直線傳播形成的.故C不符合題意;
D、蠟燭通過(guò)凸透鏡成虛像,是由于光的折射形成的.故D符合題意.
故選D.

點(diǎn)評(píng) 本題通過(guò)幾個(gè)日常生活中的現(xiàn)象考查了對(duì)光的折射、光的直線傳播、光的反射的理解,考查了學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力,在學(xué)習(xí)過(guò)程中要善于利用所學(xué)知識(shí)解釋有關(guān)現(xiàn)象.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.有一實(shí)心的銅球,重為17.8N,求質(zhì)量是多少?體積是多大?當(dāng)它浸沒(méi)在水中時(shí)受到多大的浮力?(g取10N/kg,ρ=8.9×103kg/m3,ρ=1.0×103kg/m3

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.實(shí)驗(yàn)課,小明和小華利用如圖甲所示的器材做實(shí)驗(yàn):小明用彈簧測(cè)力計(jì)豎直吊著重為2N的物塊,然后將其逐漸浸入水中直到完全浸沒(méi),在這一實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,小華會(huì)直觀地觀察到兩種變化,這兩種變化是:

(1)當(dāng)物塊部分浸入水中時(shí),隨著浸入深度的增加,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將不斷減;當(dāng)物塊全部浸沒(méi)水中時(shí),隨著浸入深度的增加,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將不變.(兩空均選填“不斷增大”、“不斷減小”或“不變”)
(2)分析上述這“兩種變化”,說(shuō)明浮力大小跟排開(kāi)液體的體積有關(guān).
(3)他們接下來(lái)用乙圖來(lái)探究物塊受到的浮力與物體排開(kāi)液體重力的大小關(guān)系.當(dāng)物塊全部浸沒(méi)在水中時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖丙所示,則物塊受到的浮力為1.2 N,通過(guò)測(cè)量又測(cè)出物塊此時(shí)排出的水重為1.0N.小明、小華分析這兩個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):物塊受到的浮力大于(選填“大于“等于”或“小于”)物塊排開(kāi)液體的重力,與阿基米德原理不相符,請(qǐng)你幫他們分析產(chǎn)生這一現(xiàn)象的主要原因是溢水杯中的水沒(méi)有裝滿.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

16.船閘利用的是連通器原理,載重不變的輪船從長(zhǎng)江駛?cè)霒|海,它受到的浮力會(huì)不變.(填“變大”、“變小”或“不變”)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.下列關(guān)聯(lián)正確的是( 。
A.光的直線傳播--把鉛筆斜插入盛水的玻璃杯中,看上去好像折斷了
B.光的反射--人能在平面鏡中看見(jiàn)自己的像
C.光的反射--影子的形成
D.光的折射--岸邊的樹(shù)倒映在水中

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.閱讀短文,回答下列問(wèn)題:
            汽車安全帶
汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置,如圖甲.
安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、卷帶裝置等部分組成,軟帶做得很寬,汽車正常行駛時(shí),卷帶裝置中的卷收器借助彈簧,如圖乙,使軟帶隨身體的移動(dòng)而自由伸縮且不會(huì)松弛.
    當(dāng)緊急制動(dòng)、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí),安全帶能在人尚未移動(dòng)時(shí)拉緊軟帶,將乘員緊緊地綁在座椅上,起緩沖保護(hù)作用.待沖擊力峰值過(guò)去時(shí),適當(dāng)放松安全帶,避免因拉力過(guò)大造成二次傷害,同時(shí)卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸,使軟帶固定在某一個(gè)位置上,有效保護(hù)乘員的安全.
(1)安全帶的軟帶做得很寬,目的是減小壓強(qiáng).
(2)緊急制動(dòng)時(shí),安全帶將急速前傾的駕乘人員拉回來(lái),說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)方向.
(3)下列說(shuō)法正確的是C.
A.汽車突然拐彎時(shí),安全帶能自由伸縮
B.為了安全,安全帶要盡可能系得松一些
C.用手快速拉安全帶,安全帶不能被拉動(dòng)
D.汽車突然啟動(dòng)時(shí),安全帶能對(duì)人起保護(hù)作用
(4)拉伸安全帶,卷收器彈簧的彈力將變大(變大/變小/不變).
(5)發(fā)生碰撞時(shí),安全帶對(duì)人的拉力隨時(shí)間變化的圖象是B.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.在我市的公交車上均備有逃生錘,遇到緊急情況時(shí),乘客可以用逃生錘打破玻璃逃生,在如圖所示的四把鐵錘中,為了更容易打破玻璃,應(yīng)該選擇的是( 。
A.B.C.D.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.轎車上都設(shè)有安全帶未系警示裝置.在探測(cè)到駕駛員未系安全帶時(shí),儀表板上的顯示燈會(huì)及時(shí)提示;當(dāng)乘客坐在座椅上時(shí),座椅下的開(kāi)關(guān)S1閉合,若未系安全帶,則開(kāi)關(guān)S2斷開(kāi),儀表板上的顯示燈亮起;若系上安全帶,則開(kāi)關(guān)S2閉合,指示燈熄滅.下列設(shè)計(jì)最合理的是( 。
A.B.C.D.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.1821年,德國(guó)物理學(xué)家賽貝克發(fā)現(xiàn)了一種奇怪的現(xiàn)象:如A所示,把兩根銅絲和一根鐵絲與靈敏電流計(jì)串聯(lián)成閉合電路,然后把銅絲和鐵絲的一個(gè)連接點(diǎn)放在盛有冰水混合物的容器里保持低溫,另一個(gè)連接點(diǎn)放在火焰上加熱.發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象表明這時(shí)閉合電路中產(chǎn)生了電流.塞貝克把這種電流叫做“熱電流”,把這種電路叫做“熱電偶電路”.某研究小組的同學(xué)們按如圖所示的電路模擬塞貝克實(shí)驗(yàn),探究決定“熱電流”大小的因素,通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得了電流大小與溫度差關(guān)系的一組數(shù)據(jù):
兩接點(diǎn)間的溫度差/℃0100200300500
電路中的電流/10-1A0.00.61.42.34.2
(1)請(qǐng)根據(jù)數(shù)據(jù)在圖B中作出電流大小與溫度差關(guān)系的圖象.由圖象可知,兩接點(diǎn)間的溫度差越大,電路中的電流越大.根據(jù)這個(gè)道理科學(xué)家造出了熱電偶溫度計(jì).
(2)通過(guò)閱讀材料,研究小組猜想:熱電流的大小可能還與導(dǎo)體的材料有關(guān),在做這個(gè)探究時(shí)應(yīng)保持溫度不變,采用了控制變量法的物理方法.

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