閱讀下面材料:
2006年5月20日,隨著最后一方混凝土澆筑完畢,三峽大壩全線到頂.
作為世界上總裝機(jī)容量最大的水電站,三峽電站年平均發(fā)電量預(yù)計(jì)為8.5×1010kW?h.這相當(dāng)于一個(gè)每年消耗5×1010kg煤的火力發(fā)電站的年發(fā)電量.
三峽水庫全面建成后,庫區(qū)降水量反而減少,專家推算年降水量會(huì)減少5%~10%,而這卻是水域氣候的普遍規(guī)律.
根據(jù)以上材料回答下列問題:
(1)已知煤的熱值是2.9×107J/kg,則5×1010kg煤完全燃燒將放出
 
J的熱量;
(2)三峽電站與同等供電量的火電站相比,每年將少排放二氧化碳?xì)怏w1.188×1011kg,這將大大減少由排放過量二氧化碳?xì)怏w而引起的“溫室效應(yīng)”.這些二氧化碳?xì)怏w的體積
 
m3,若將它們均勻覆蓋在地面上高1km的空間,則可覆蓋的面積是
 
m2.(二氧化碳?xì)怏w的密度取ρ=1.98kg/m3).
(3)假如讓你來驗(yàn)證“三峽水庫全面建成后,庫區(qū)年降水量反而減少”這一規(guī)律,請(qǐng)簡(jiǎn)要寫出你的研究方案.
(4)若你的研究結(jié)果驗(yàn)證了(3)中的規(guī)律,現(xiàn)要將你的研究結(jié)果寫成論文并發(fā)表在《科學(xué)》雜志上,則該篇論文的題目可擬為
 
分析:(1)已知煤的熱值和質(zhì)量,根據(jù)公式Q=qm可求煤完全燃燒釋放的熱量.
(2)已知二氧化碳的密度和質(zhì)量,根據(jù)公式ρ=
m
V
可求體積.已知體積和高度,根據(jù)公式V=Sh可求覆蓋的面積.
(3)要驗(yàn)證某一規(guī)律則需要測(cè)量或搜集數(shù)據(jù),然后比較即可.
(4)對(duì)論文擬題目需要明確論文的只要目的和規(guī)律,由此出發(fā)點(diǎn)分析擬定.
解答:解:(1)煤完全燃燒釋放的熱量Q=qm=2.9×107J/kg×5×1010kg=1.45×1018J,
(2)二氧化碳?xì)怏w的體積是V=
m
ρ
=
1.2×1011kg
1.98kg/m3
≈6×1010m3,
可覆蓋的面積S=
V
h
=
1010m3
1000m
=6×107m2
(3)①查閱資料,記錄三峽庫區(qū)建電站前的年降水量;
②測(cè)量并記錄三峽庫區(qū)建電站后近兩三年的年降水量;
③對(duì)比①②中的數(shù)據(jù)并得出結(jié)論.
(4)∵驗(yàn)證的是“三峽水庫全面建成后,庫區(qū)年降水量反而減少”這一規(guī)律,主要的方面是:①三峽水庫,②庫區(qū)年降水量;
∴就從這兩個(gè)之間的關(guān)系分析擬定即可,
如:三峽大壩建成后對(duì)庫區(qū)年降水量的影響;
三峽庫區(qū)年降水量減少的成因分析;
三峽庫區(qū)年降水量為什么減小;
故答案為:(1)1.45×1018
(2)6×1010;6×107;
(3)①查閱資料,記錄三峽庫區(qū)建電站前的年降水量;
②測(cè)量并記錄三峽庫區(qū)建電站后近兩三年的年降水量;
③對(duì)比①②中的數(shù)據(jù)并得出結(jié)論.
(4)三峽大壩建成后對(duì)庫區(qū)年降水量的影響
或“三峽庫區(qū)年降水量減少的成因分析”;
“三峽庫區(qū)年降水量為什么減小”.
點(diǎn)評(píng):本題考查釋放熱量的計(jì)算,密度公式的應(yīng)用,關(guān)鍵是讓我們學(xué)會(huì)節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境,還要學(xué)會(huì)公式及其變形的靈活運(yùn)用.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?資陽)D字頭動(dòng)車組采用輪軌技術(shù),而磁懸浮技術(shù)也是我國鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向.閱讀下面的文字和圖、表等材料,完成下面題目.
2007年4月18日零時(shí)起,中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實(shí)施.此次提速首次開行了時(shí)速200公里及以上的具有世界一流技術(shù)水平的D字頭“和諧號(hào)”國產(chǎn)化動(dòng)車組,成為了整個(gè)提速的最大亮點(diǎn).時(shí)速200公里列車經(jīng)過時(shí),在鐵路邊掀起的風(fēng)速值相當(dāng)于刮七八級(jí)大風(fēng),路邊行人會(huì)覺得特別涼爽,但稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌…
部分提速列車運(yùn)行圖:
運(yùn)行區(qū)間 里程 運(yùn)行時(shí)間
北京--沈陽 741km 3h59min
北京--上海 1463km 9h59min
北京--南昌 1449km 11h30min

(1)本次提速后,火車從北京到南昌的平均速度達(dá)到了
126
126
km/h;表中運(yùn)行速度最快的區(qū)間是
北京到沈陽
北京到沈陽

(2)D字頭動(dòng)車組又稱“子彈頭”動(dòng)車組,其車頭作如圖甲所示的流線型設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是
減小空氣阻力
減小空氣阻力
;高速列車經(jīng)過時(shí),鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌的原因是
靠近列車車身的空氣流速大,空氣壓強(qiáng)小
靠近列車車身的空氣流速大,空氣壓強(qiáng)小

(3)“子彈頭”經(jīng)過時(shí),鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是
汗液蒸發(fā)加快
汗液蒸發(fā)加快
.車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的
(選填“虛”或“實(shí)”)像.
(4)如圖乙所示是常導(dǎo)磁懸浮列車,它工作時(shí),讓車輛下部的懸浮和導(dǎo)軌的電磁鐵相互
排斥
排斥
(選填“吸引”或“排斥”)將列車浮起;某型磁懸浮列車驅(qū)動(dòng)原理如圖丙所示,軌道兩側(cè)的電流將線圈變?yōu)殡姶朋w,它與列車上的電磁體相互作用,使列車開動(dòng)起來.圖示為某時(shí)刻列車電磁體的極性,要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅(qū)動(dòng)力,安裝在軌道上的電磁體A應(yīng)為
S
S
極,B應(yīng)為
N
N
極.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下面材料,回答問題
SPF(防曬系數(shù))
SPF是Sun Protection Factor的英文縮寫,表明防曬用品所能發(fā)揮的防曬效能的高低.
陽光中的紫外線為不可見光,依波長的不同分為3個(gè)區(qū)段:
UVA區(qū),長波紫外線,約占100%~200%,它是令皮膚提前衰老的最主要原因,可穿透真皮層,使皮膚曬黑,并導(dǎo)致脂質(zhì)和膠原蛋白受損,引起皮膚的光老化甚至皮膚癌,其作用緩慢持久,具有累積性,故被稱為”年齡紫外線”,不受窗戶、遮陽傘等的阻擋,即使陰天下雨也如此.
UVB區(qū),中波紫外線,約占80%~90%,它可到達(dá)真皮層,使皮膚被曬傷,引起皮膚脫皮、紅斑、曬黑等現(xiàn)象,但它可被玻璃、遮陽傘、衣服等阻隔.
UVC區(qū),短波紫外線,它不能到達(dá)地面,因?yàn)樗谕ㄟ^臭氧層時(shí)已被吸收.
防曬產(chǎn)品能有效的抵抗紫外線UVA和UVB對(duì)皮膚的損害.若要找出防曬品對(duì)你提供多長的保護(hù)時(shí)間,則應(yīng)先知道你在完全不使用防曬的情況下,需先在陽光中待多久的時(shí)間,你的皮膚才會(huì)稍微變成淡紅色;然后將所需的時(shí)間與SPF的值相乘,即可得出防曬品的保護(hù)時(shí)間.如果你在不涂防曬產(chǎn)品的情況下,在陽光下停留20分鐘后,你的皮膚會(huì)稍稍變成淡紅色.那么在涂了防曬系數(shù)SPF為15的防曬產(chǎn)晶后,皮膚變成同樣的淡紅色,所需的時(shí)間為
320
320
分鐘.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

D字頭動(dòng)車組采用輪軌技術(shù),而磁懸浮技術(shù)也是我國鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向.閱讀下面的文字和圖、表等材料,完成下面題目.
2007年4月18日零時(shí)起,中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實(shí)施.此次提速首次開行了時(shí)速200公里及以上的具有世界一流技術(shù)水平的D字頭“和諧號(hào)”國產(chǎn)化動(dòng)車組,成為了整個(gè)提速的最大亮點(diǎn).時(shí)速200公里列車經(jīng)過時(shí),在鐵路邊掀起的風(fēng)速值相當(dāng)于刮七八級(jí)大風(fēng),路邊行人會(huì)覺得特別涼爽,但稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌…
部分提速列車運(yùn)行圖:
運(yùn)行區(qū)間里程運(yùn)行時(shí)間
北京--沈陽741km3h59min
北京--上海1463km9h59min
北京--南昌1449km11h30min

(1)本次提速后,火車從北京到南昌的平均速度達(dá)到了______km/h;表中運(yùn)行速度最快的區(qū)間是______.
(2)D字頭動(dòng)車組又稱“子彈頭”動(dòng)車組,其車頭作如圖甲所示的流線型設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是______;高速列車經(jīng)過時(shí),鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌的原因是______.
(3)“子彈頭”經(jīng)過時(shí),鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是______.車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的______(選填“虛”或“實(shí)”)像.
(4)如圖乙所示是常導(dǎo)磁懸浮列車,它工作時(shí),讓車輛下部的懸浮和導(dǎo)軌的電磁鐵相互______(選填“吸引”或“排斥”)將列車浮起;某型磁懸浮列車驅(qū)動(dòng)原理如圖丙所示,軌道兩側(cè)的電流將線圈變?yōu)殡姶朋w,它與列車上的電磁體相互作用,使列車開動(dòng)起來.圖示為某時(shí)刻列車電磁體的極性,要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅(qū)動(dòng)力,安裝在軌道上的電磁體A應(yīng)為______極,B應(yīng)為______極.

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

閱讀下面材料,回答問題
SPF(防曬系數(shù))
SPF是Sun Protection Factor的英文縮寫,表明防曬用品所能發(fā)揮的防曬效能的高低.
陽光中的紫外線為不可見光,依波長的不同分為3個(gè)區(qū)段:
UVA區(qū),長波紫外線,約占100%~200%,它是令皮膚提前衰老的最主要原因,可穿透真皮層,使皮膚曬黑,并導(dǎo)致脂質(zhì)和膠原蛋白受損,引起皮膚的光老化甚至皮膚癌,其作用緩慢持久,具有累積性,故被稱為”年齡紫外線”,不受窗戶、遮陽傘等的阻擋,即使陰天下雨也如此.
UVB區(qū),中波紫外線,約占80%~90%,它可到達(dá)真皮層,使皮膚被曬傷,引起皮膚脫皮、紅斑、曬黑等現(xiàn)象,但它可被玻璃、遮陽傘、衣服等阻隔.
UVC區(qū),短波紫外線,它不能到達(dá)地面,因?yàn)樗谕ㄟ^臭氧層時(shí)已被吸收.
防曬產(chǎn)品能有效的抵抗紫外線UVA和UVB對(duì)皮膚的損害.若要找出防曬品對(duì)你提供多長的保護(hù)時(shí)間,則應(yīng)先知道你在完全不使用防曬的情況下,需先在陽光中待多久的時(shí)間,你的皮膚才會(huì)稍微變成淡紅色;然后將所需的時(shí)間與SPF的值相乘,即可得出防曬品的保護(hù)時(shí)間.如果你在不涂防曬產(chǎn)品的情況下,在陽光下停留20分鐘后,你的皮膚會(huì)稍稍變成淡紅色.那么在涂了防曬系數(shù)SPF為15的防曬產(chǎn)晶后,皮膚變成同樣的淡紅色,所需的時(shí)間為______分鐘.

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科目:初中物理 來源:2007年四川省資陽市中考物理試卷(解析版) 題型:填空題

D字頭動(dòng)車組采用輪軌技術(shù),而磁懸浮技術(shù)也是我國鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向.閱讀下面的文字和圖、表等材料,完成下面題目.
2007年4月18日零時(shí)起,中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實(shí)施.此次提速首次開行了時(shí)速200公里及以上的具有世界一流技術(shù)水平的D字頭“和諧號(hào)”國產(chǎn)化動(dòng)車組,成為了整個(gè)提速的最大亮點(diǎn).時(shí)速200公里列車經(jīng)過時(shí),在鐵路邊掀起的風(fēng)速值相當(dāng)于刮七八級(jí)大風(fēng),路邊行人會(huì)覺得特別涼爽,但稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌…
部分提速列車運(yùn)行圖:
運(yùn)行區(qū)間里程運(yùn)行時(shí)間
北京--沈陽741km3h59min
北京--上海1463km9h59min
北京--南昌1449km11h30min

(1)本次提速后,火車從北京到南昌的平均速度達(dá)到了    km/h;表中運(yùn)行速度最快的區(qū)間是   
(2)D字頭動(dòng)車組又稱“子彈頭”動(dòng)車組,其車頭作如圖甲所示的流線型設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是    ;高速列車經(jīng)過時(shí),鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌的原因是   
(3)“子彈頭”經(jīng)過時(shí),鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是    .車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的    (選填“虛”或“實(shí)”)像.
(4)如圖乙所示是常導(dǎo)磁懸浮列車,它工作時(shí),讓車輛下部的懸浮和導(dǎo)軌的電磁鐵相互    (選填“吸引”或“排斥”)將列車浮起;某型磁懸浮列車驅(qū)動(dòng)原理如圖丙所示,軌道兩側(cè)的電流將線圈變?yōu)殡姶朋w,它與列車上的電磁體相互作用,使列車開動(dòng)起來.圖示為某時(shí)刻列車電磁體的極性,要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅(qū)動(dòng)力,安裝在軌道上的電磁體A應(yīng)為    極,B應(yīng)為    極.

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