質(zhì)量為4t的旅游車(chē)陷入沼澤地,并且發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障.如圖所示,在小汽車(chē)的牽引下,使用滑輪組把旅游車(chē)?yán)稣訚傻兀糜诬?chē)的運(yùn)動(dòng)可看成速度v=0.5m/s的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所受阻力f=2×104N,移動(dòng)的距離s=4m.在最省力的情況下,小汽車(chē)提供的拉力F=0.5×104N.(滑輪、繩所受重力不計(jì))

求:(l)在圖中畫(huà)出最省力的繞繩方法.
(2)滑輪組對(duì)旅游車(chē)所做的有用功.
(3)小汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度.
(4)滑輪組的機(jī)械效率.

解:(1)要使滑輪組最省力,需要承擔(dān)物重的繩子段數(shù)最多,所以要從動(dòng)滑輪繞起,如下圖:

(2)克服阻力做的有用功:
W有用=fs=2×104N×4m=8×104J;
(3)小汽車(chē)的速度:
v=5v=5×0.5m/s=2.5m/s;
(4)小汽車(chē)移動(dòng)距離s′=5s=5×4m=20m,
拉力做的總功:W=Fs=0.5×104N×20m=1×105J,
滑輪組的機(jī)械效率:
η=×100%=×100%=80%.
答:(1)繞法如上圖;
(2)滑輪組對(duì)旅游車(chē)所做的有用功為8×104J;
(3)小汽車(chē)的速度為2.5m/s;
(4)滑輪組的機(jī)械效率為80%.
分析:(1)首先要會(huì)組裝滑輪組.知道承擔(dān)物重的繩子段數(shù)越多越省力.在此題中,畫(huà)出使用滑輪組拉動(dòng)汽車(chē)時(shí)最省力的繞繩方法,所以要從動(dòng)滑輪繞起.
(2)對(duì)車(chē)做的有用功即為克服阻力做的功,由W=fs計(jì)算;
(3)知道繩子的股數(shù),根據(jù)v=5v求出小汽車(chē)的速度;
(4)由承擔(dān)車(chē)的拉力的繩子股數(shù)得出繩子頭移動(dòng)的距離s′,由W=Fs′計(jì)算總功,由機(jī)械效率的公式計(jì)算效率.
點(diǎn)評(píng):本題考查了學(xué)生對(duì)滑輪組的繞法、有用功、總功、機(jī)械效率的計(jì)算的理解和掌握.知道對(duì)車(chē)做的功為有用功,拉力做的功為總功是解決此題的關(guān)鍵.
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精英家教網(wǎng)一質(zhì)量為4t的汽車(chē)陷入沼澤地,并且發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障.如圖所示,在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下用滑輪組把汽車(chē)?yán)觯O(shè)在整個(gè)拉出過(guò)程中,汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度為0.5m/s,所受的阻力為2.4×104N,移動(dòng)的距離為4m;電動(dòng)機(jī)的電源電壓為380V,電流為50A,電動(dòng)機(jī)提供的拉力F為104N.求這個(gè)過(guò)程中:
(1)滑輪組對(duì)汽車(chē)所做的有用功;
(2)滑輪組的機(jī)械效率;
(3)電動(dòng)機(jī)消耗的電能.

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求:(l)在圖中畫(huà)出最省力的繞繩方法.
(2)滑輪組對(duì)旅游車(chē)所做的有用功.
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