Question

4．地鐵站都在上車處設(shè)置了屏蔽門（如圖），當(dāng)火車停穩(wěn)后，屏蔽門才能打開，而當(dāng)所有的屏蔽門都關(guān)上后，火車才能開動，如果沒有屏蔽門，容易發(fā)生交通安全事故，下列解釋正確的是（　�。�

• A． 火車周圍氣流速度比站臺里面的速度小，站臺的風(fēng)把人吹向火車
• B． 火車周圍氣壓比站臺里面的氣壓小，站臺的大氣壓把人壓向火車
• C． 火車周圍氣流速度比站臺里面的速度大，火車周圍的風(fēng)把人推離火車
• D． 火車周圍的氣壓比站臺里面的氣壓大，火車周圍的大氣壓把人吸向火車

Answer 1

分析 流體的流速越大，流體壓強(qiáng)越小，分析當(dāng)安全屏蔽門打開，列車高速進(jìn)站時(shí)，分析人和列車之間以及人外側(cè)的空氣流速和壓強(qiáng)．

解答 解：若屏蔽門打開，讓人站在安全屏蔽門之內(nèi)候車，當(dāng)列車進(jìn)站時(shí)，由于車速快，列車周圍的空氣流速也快，氣壓��；而比站臺里面的空氣流速慢，氣壓大，即人身靠近鐵軌一面受到的氣壓小，站臺一面受到的氣壓大，壓力差將人往鐵軌推，容易出現(xiàn)安全事故．因此，在地鐵進(jìn)站前，關(guān)閉屏蔽門，讓乘客站在安全屏蔽門以外的位置候車，以免發(fā)生危險(xiǎn)．
故選B．

點(diǎn)評 對于流體壓強(qiáng)跟流速關(guān)系的問題，一般要分析物體兩側(cè)流體的速度來判斷流體壓強(qiáng)即可．