分析 根據(jù)P=$\frac{{U}^{2}}{R}$表示出電源兩端直接接上一個燈泡時的電功率和用足夠長的導線連接這只燈泡時電功率,聯(lián)立等式得出電源電壓的表達式,根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點求出導線兩端的電壓,根據(jù)串聯(lián)電路的電流特點和P=UI表示出電路中的電流,利用P=UI求出導線上損失的電功率.
解答 解:將燈泡接在電源兩端,電路圖如圖甲所示;用足夠長的導線將燈泡接在電源兩端的電路圖如圖乙所示.
圖甲中,燈泡消耗的電功率:
P1=$\frac{{U}^{2}}{{R}_{L}}$------①
圖乙中,燈泡消耗的電功率:
P2=$\frac{{{U}_{1}}^{2}}{{R}_{L}}$------②
由①②可得:U=$\sqrt{\frac{{P}_{1}}{{P}_{2}}}$U1,
因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,
所以,圖乙中R兩端的電壓:
U2=U-U1=$\sqrt{\frac{{P}_{1}}{{P}_{2}}}$U1-U1=($\sqrt{\frac{{P}_{1}}{{P}_{2}}}$-1)U1,
因串聯(lián)電路中各處的電流相等,
所以,由P=UI可得,圖乙中的電流:
I=$\frac{{P}_{2}}{{U}_{1}}$,
導線上損失的電功率:
P2=U2I=($\sqrt{\frac{{P}_{1}}{{P}_{2}}}$-1)U1×$\frac{{P}_{2}}{{U}_{1}}$=$\sqrt{{P}_{1}{P}_{2}}$-P2.
答:導線上損失的電功率為$\sqrt{{P}_{1}{P}_{2}}$-P2.
點評 本題考查了串聯(lián)電路的特點和歐姆定律、電功率公式的靈活應用,關鍵能把用很長的導線把燈泡接在同一電源兩端時看成導線電阻和燈泡串聯(lián),難點是根據(jù)已知條件得出方程求出導線兩端電壓與燈泡兩端電壓之間的關系.
科目:初中物理 來源: 題型:解答題
額定工作電壓 | 12V | 額定功率 | 30W |
電池容量 | 2500mAh | 工作噪音 | <50dB |
真空度(Pa) | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 |
風量(m3/s) | 0.025 | 0.02 | 0.017 | 0.015 | 0.013 |
吸入功率(W) | 10.00 | 9.00 | 8.50 | 7.80 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 凝固過程中內(nèi)能不變 | B. | 凝固點是-20℃ | ||
C. | 屬于非晶體 | D. | 固態(tài)時的比熱容比液態(tài)時小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ρA>ρB=ρ水>ρC | B. | FA>FB>FC | C. | pA>pB>pC | D. | F′A<F′B=F′C |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 減速發(fā)電過程中應用了電磁感應原理 | |
B. | 列車剎車過程中將機械能全部轉化為電能 | |
C. | 電熱絲工作時是將電能轉化為內(nèi)能 | |
D. | 列車軌道旁裝有安全門是為了防止列車運行時車體附近空氣流速大壓強小把人吸向列車 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
鋰電池能量密度 | 0.25kW•h/kg | 電動機最大輸出功率 | 54kW |
鋰電池的總質量 | 633kg | 電動機的能量轉化效率 | 90% |
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