四沖程的汽油機(jī)，在一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程中，只有________沖程燃?xì)鈱?duì)外做功；在________沖程中，氣缸內(nèi)氣壓大于氣缸外大氣壓。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?寶坻區(qū)二模）圖為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個(gè)汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三個(gè)汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作．有一臺(tái)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為2.0L（排量等于四個(gè)汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積等于活塞的面積與活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離乘積）．
（1）在做功沖程中，若活塞所受燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)是1.2×106Pa，1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功12000次，求這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的平均功率是多少？
（2）如果這臺(tái)汽油機(jī)的效率是30%，汽油的熱值是4.6×107J/kg，那么它工作一小時(shí)需要完全燃燒掉多少千克的汽油？

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?河西區(qū)二模）近幾年環(huán)保低碳風(fēng)勁吹，混合動(dòng)力汽車已成為車展上的“常客”．混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，動(dòng)力電池通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)向車輪輸送能量；當(dāng)高速行駛或動(dòng)力電池儲(chǔ)存電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車輪輸送能量，也可以同時(shí)給動(dòng)力電池充電．圖1為某款汽車直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，內(nèi)燃機(jī)通過連桿把汽車四個(gè)氣缸的活塞連在一根曲軸上，并使個(gè)氣缸的做功過程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)氣缸在做功，其他三個(gè)氣缸分別在做吸氣，壓縮和排氣工作，圖2所示，汽油機(jī)的活塞面積為Sm2，活塞沖程長(zhǎng)度為L(zhǎng)m，飛輪的傳遞為n t/min．
   為這輛直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力汽車在平直公路上以較高的速度vkm/h勻速行駛t min．時(shí)間后，其內(nèi)燃機(jī)消耗m kg，假設(shè)汽油完全燃燒所釋放能量的50%轉(zhuǎn)化為牽引力做功和給動(dòng)力電池充電．其中動(dòng)力電池儲(chǔ)存的電能增加了W J．（汽油的熱值為qJ/kg）試求：
（1）牽引力做功多少焦耳？牽引力的功率是多少瓦？
（2）汽車受到的阻力是多少牛？
（3）若發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為PW，在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)做功沖程里，燃?xì)鈱?duì)活塞壓強(qiáng)可以看作恒壓，則做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)p為多少帕？（忽略活塞與氣缸間的摩擦）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?平頂山二模）如圖所示為四沖程汽油機(jī)工作過程中某一沖程的示意圖．在該沖程中，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)．根據(jù)該圖可知它表示的是
壓縮
壓縮
沖程；在該沖程中，氣缸內(nèi)的油氣混合物的內(nèi)能
增加
增加
（填“增加”、“不變”或“減少”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示是四沖程汽油機(jī)工作過程中某一沖程的示意圖，在該沖程中
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
機(jī)械
能．如果汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為2400R/min，則1S內(nèi)汽油機(jī)對(duì)外做功的次數(shù)是
20
20
次．

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科目：初中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)國(guó)慶60周年閱兵式上，代表中國(guó)最新技術(shù)的ZTZ99G式主戰(zhàn)坦克現(xiàn)身，它的動(dòng)力機(jī)械是熱機(jī)，從能量轉(zhuǎn)化的角度來看，熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為
 
能的機(jī)器．在熱機(jī)的工作過程中，完成這一能量轉(zhuǎn)化的沖程是
 
．若某次坦克消耗柴油2kg（假設(shè)柴油完全燃燒），則柴油完全燃燒放出的熱量為
 
J（柴油的熱值3.3×107J/kg）．日本豐田汽車公司，因汽車腳墊和油門踏板問題引發(fā)了召回事件，其中油門踏板是一種
 
類（填“杠桿”或“斜面”）簡(jiǎn)單機(jī)械．當(dāng)司機(jī)踩下油門時(shí)，如圖是汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速表，這臺(tái)四沖程的汽油機(jī)每秒做功
 
次（RPM×100（Revolutions Per Minute）：每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)）

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