次數(shù) | d/m | L/m | U/V | v0/(m•s-1) | y/m |
1 | 4×10-2 | 0.2 | 40 | 1×107 | 3.6×10-2 |
2 | 8×10-2 | 0.2 | 40 | 1×107 | 1.8×10-2 |
3 | 4×10-2 | 0.1 | 40 | 1×107 | 0.9×10-2 |
4 | 8×10-2 | 0.2 | 160 | 1×107 | 7.2×10-2 |
5 | 8×10-2 | 0.2 | 240 | 2×107 | 2.7×10-2 |
分析 (1)掌握控制變量法的應(yīng)用,利用控制變量法分析表格中數(shù)據(jù),分別得出y與d、L、U、v0之間的關(guān)系,最后總結(jié)出y的公式,將表格中數(shù)據(jù)變成另一種形式表現(xiàn)出來,叫做等價轉(zhuǎn)換;
(2)根據(jù)公式進(jìn)行分析,在其他條件相同時,分析y與v0的關(guān)系,然后確定圖象;
(3)電子離開電場后做勻速直線運(yùn)動,結(jié)合幾何知識可得電子離開電場時偏移的距離.
解答 解:(1)由表格中數(shù)據(jù)1、2知,L、U、v0相同,d增大為原來的2倍,y減小為原來的二分之一,可知其它條件相同,y與d成反比;
由1、3知,d、U、v0相同,L減小為原來的二分之一,y減小為原來的4分之一,可知其它條件相同,y與L的二次方成正比;
由2、4知,d、L、v0相同,電壓增大為原來的4倍,y也增大為原來的4倍,可知其它條件相同,y與U成正比;
總結(jié)可得y與電壓成正比、與L的二次方成正比、與d成反比、與v0的二次方成反比,設(shè)比例系數(shù)為k,則y=k$\frac{U{L}^{2}}{d{{v}^{2}}_{0}}$.將表格中第一組數(shù)據(jù)代入公式:3.6×10-2m=k×$\frac{40V×(0.2m)^{2}}{4×1{0}^{-2}m×(1×1{0}^{7}m/s)^{2}}$,得k=9×1010m2/(V•s2);
(2)由公式y(tǒng)=k$\frac{U{L}^{2}}{d{{v}^{2}}_{0}}$可知,其它條件相同,電子的入射速度越大,偏移距離越小,a、c圖線均不符合題意,
y與v0的關(guān)系可用圖2中圖線b來表示;
(3)則電子離開電場時偏移的距離為y=k$\frac{U{L}^{2}}{d{{v}^{2}}_{0}}$=9×1010m2/(V•s2)×$\frac{40V×(0.2m)^{2}}{0.1m{×(1.2×1{0}^{7}m/s)}^{2}}$=0.01m.
故答案為:(1)$\frac{U{L}^{2}}{d{{v}^{2}}_{0}}$;9×1010m2/(V•s2);(2)小;b;(3)0.01m.
點(diǎn)評 物理學(xué)中對于多因素(多變量)的問題,常常采用控制因素(變量)的方法,把多因素的問題變成多個單因素的問題;每一次只改變其中的某一個因素,而控制其余幾個因素不變,從而研究被改變的這個因素對事物影響,分別加以研究,最后再綜合解決,這種方法叫控制變量法;它是科學(xué)探究中的重要思想方法,控制變量法是初中物理中常用的探索問題和分析解決問題的科學(xué)方法之一.
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 家里的穿衣鏡所成的像是等大的實(shí)像 | |
B. | 紅外線最顯著的性質(zhì)是能使熒光物質(zhì)發(fā)光 | |
C. | 雨過天晴后,天空中出現(xiàn)彩虹是光的色散現(xiàn)象 | |
D. | 在海河的水中可看到拱橋的倒影,是光沿直線傳播現(xiàn)象 |
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
電阻/Ω | 5 | 10 | 15 | 20 |
電流/A | 0.40 | 0.13 | 0.10 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一個蘋果質(zhì)量約有1.5kg | |
B. | 拿起兩只雞蛋所用的力大約是1N | |
C. | 一名普通初中學(xué)生的重力約50N | |
D. | 一本物理課本所受的重力大約是30N |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小明往前移,并使鏡頭往里縮 | B. | 小明往前移,并使鏡頭往外伸 | ||
C. | 小明往后移,并使鏡頭往里縮 | D. | 小明往后移,并使鏡頭往外伸 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃?xì)馔苿踊钊龉,是將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能 | |
B. | 汽車行駛時車輪與路面之間的摩擦,是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 | |
C. | 汽車啟動時,是將蓄電池中的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能使電動機(jī)旋轉(zhuǎn) | |
D. | 汽車制動能量回收系統(tǒng)是將車輛在制動或慣性滑行中的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為光能 |
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