柴油機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的熱機(jī),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是
壓縮
壓縮
沖程,物體沿直線運(yùn)動(dòng),前10秒以5米/秒的速度運(yùn)動(dòng)了一段路程,接著以4米/秒的運(yùn)動(dòng)了60米,則物體在整個(gè)路程中的平均速度為
4.4m/s
4.4m/s
分析:(1)熱機(jī)是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程:吸氣、壓縮、做功、排氣沖程,其中壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
(2)變速運(yùn)動(dòng)中,平均速度等于總路程和總時(shí)間的比值,計(jì)算出總路程和總時(shí)間后,用公式V=
S
t
來計(jì)算.
解答:解:(1)柴油機(jī)時(shí)熱機(jī)的一種,它以柴油為燃料,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是壓縮沖程;
(2)物體在前10秒行駛的路程是S1=V1t1=5m/s×10s=50m,物體通過后一段路程所用的時(shí)間為t2=
S2
V2
=
60m
4m/s
=15s,
因此通過的總路程S=50m+60m=110m,所用總時(shí)間t=10s+15s=25s.
故物體的平均速度V=
S
t
=
110m
25s
=4.4m/s.
故答案為:壓縮、4.4m/s.
點(diǎn)評(píng):本題學(xué)生容易在計(jì)算平均速度上出錯(cuò),誤以為平均速度就是速度的平均值,這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的,要牢記平均速度是總路程和總時(shí)間的比值.
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(2004?常州)柴油機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的熱機(jī),已知某型號(hào)柴油機(jī)的效率是30%,在柴油機(jī)內(nèi)完全燃燒2kg柴油能放熱
6.6×107
6.6×107
J,這些熱通過該柴油機(jī)的轉(zhuǎn)化能對(duì)外做有用功
1.98×107
1.98×107
J.(柴油的熱值為3.3×107J/kg)

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(2007?宜賓)柴油機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的熱機(jī),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是
壓縮
壓縮
沖程,已知某型號(hào)柴油機(jī)的效率為η,柴油的熱值為q.將質(zhì)量為m的柴油完全燃燒放出熱量,這些熱量通過該柴油機(jī)的轉(zhuǎn)化對(duì)外所做的有用功為
ηqm
ηqm

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柴油機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的熱機(jī).現(xiàn)在一臺(tái)某型號(hào)的柴油機(jī),它在運(yùn)行時(shí)各種能量損耗的大致情況為:廢氣帶走的內(nèi)能量30%,機(jī)件的散熱損失為20%,克服機(jī)器摩擦做功為10%,這臺(tái)熱機(jī)的效率為
40%
40%
.若完全燃燒2kg柴油能放出
6.6×107
6.6×107
J的熱量,這些熱量通過柴油機(jī)的轉(zhuǎn)化能對(duì)外做有用功
2.64×107
2.64×107
J.(q柴油=3.3×107J/kg)

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柴油機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的熱機(jī).若某型號(hào)柴油機(jī)的效率是40%,當(dāng)完全燃燒2kg柴油時(shí)能放熱
6.6×107
6.6×107
J,這些熱通過該柴油機(jī)的轉(zhuǎn)化,對(duì)外做了有用功
2.64×107
2.64×107
J(柴油的熱值q=3.3×107J/kg).

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